中國民航碳排放驅動因素及減排路徑研究
內容簡介
面對中國民航綠色發展的迫切需求,《中國民航碳排放驅動因素及減排路徑研究》以效率和生產率理論為基礎,將分解分析方法與環境生產技術相結合,從驅動因素角度研究中國民航碳排放變化的本質成因,並通過對民航碳排放相關問題的國際比較,為中國民航碳減排提供一些理論依據和實踐經驗;在此基礎上,構建中國民航碳排放的情景框架,動態預測民航碳排放的可能情形,在考慮公平、效率、可行等原則下進一步探討減排路徑。
目錄
篇民航[2]碳排放:理論進展
第1章緒論3
1.1研究背景3
1.2研究意義11
1.3研究思路與內容14
1.4研究方法與技術路線24
第2章理論基礎與文獻綜述26
2.1引言26
2.2效率與生產率理論及研究進展27
2.3碳排放相關理論及研究進展40
2.4民航碳排放相關研究進展51
2.5研究述評54
2.6本章小結56
第二篇民航碳排放:中國征
第3章中國民航碳排放總體態勢與減排努力59
3.1引言59
3.2中國民航的碳排放現狀61
3.3中國民航碳減排水平測度建模67
3.4數據來源與說明71
3.5民航碳減排成熟度實證結果73
3.6本章小結78
第4章中國民航碳排放與行業發展的關係80
4.1引言80
4.2中國民航的行業發展現狀81
4.3民航碳排放與運輸周轉量的脫鈎關係83
4.4民航碳排放與運輸收入的脫鈎關係93
4.5本章小結109
附錄4A中國民航相關統計數據110
附錄4B民航碳排放(脫鈎狀態)及其影響因素110
第5章中國民航碳排放總量變動的驅動因素112
5.1引言112
5.2影響民航碳排放的殊因素114
5.3民航碳排放總量變動驅動因素模型117
5.4數據來源與說明125
5.5民航碳排放總量變動驅動因素實證結果127
5.6本章小結137
附錄5A航空公司投入產出數據138
第6章中國民航碳排放靜態績效及減排潛力141
6.1引言141
6.2民航碳排放績效評價指標142
6.3研究方法146
6.4數據來源與說明151
6.5民航碳排放績效及減排潛力實證結果152
6.6本章小結162
附錄6A減排潛力測度MATLAB程序163
第7章中國民航碳排放動態績效及驅動因素167
7.1引言167
7.2民航碳排放績效指數168
7.3數據來源與說明174
7.4民航碳排放績效變動征與驅動因素實證結果175
7.5本章小結186
附錄7AGMCPI進行Bootstrap修正的MATLAB程序187
第三篇民航碳排放:國際比較
第8章考慮過程征的民航碳排放總量驅動因素195
8.1引言195
8.2民航碳排放的「質」與「量」196
8.3研究方法199
8.4數據來源與說明208
8.5民航碳排放兩階段驅動因素實證結果210
8.6本章小結225
附錄8A樣本航空公司的投入產出數據226
附錄8B樣本航空公司的整體效率229
附錄8C各個影響因素對樣本航空公司碳排放的累積影響230
第9章考慮運營約束的民航碳排放績效驅動因素231
9.1引言231
9.2民航效率/生產率研究現狀233
9.3研究方法238
9.4數據來源與說明243
9.5民航碳排放績效及驅動因素實證結果245
9.6本章小結252
附錄9A樣本航空公司GMPI及其影響因素254
第10章民航碳減排的影子價格與減排成本258
10.1引言258
10.2研究方法260
10.3民航部門碳排放影子價格內涵263
10.4數據來源與說明265
10.5民航碳排放減排成本實證結果267
10.6本章小結274
附錄10A影子價格測算MATLAB程序275
第四篇民航碳排放:減排路徑
第11章中國民航碳排放的情景與減排路徑279
11.1引言279
11.2民航部門減排路徑模型282
11.3數據來源與說明287
11.4情景描述288
11.5民航碳排放情景預測實證結果299
11.6民航碳減排路徑304
11.7本章小結308
附錄11A碳排放變動影響因素分解分析結果310
附錄11B蒙卡羅模擬MATLAB程序310
第12章結論與展望312
12.1主要結論312
12.2政策啟示317
12.3研究展望321
參考文獻326
參考文獻
- ↑ 公司簡介,中國科技出版傳媒股份有限公司
- ↑ 民航與通航的區別在哪兒?你清楚通航和民航之間的關係嗎?,搜狐,2024-09-02