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世界之窗站
圖片來自PC HOME個人新聞台

世界之窗站是深圳地鐵1號綫和2號綫的換乘站，位於中國廣東省深圳市南山區著名景點世界之窗以北的深南大道地底，1號綫月台於2004年12月28日啟用，而2號綫月台於2010年12月28日啟用。車站設計以白色及天藍色為主。

由1號綫通車至2009年深大站啟用前，世界之窗站是1號綫西面總站。而在2號綫開通初期，世界之窗站亦曾為2號綫東面總站。

2020年8月，一列幾米藝術列車在深圳地鐵1號線開通，世界之窗站變身幾米藝術站點。 26年前，世界之窗緊緊依託深圳而生，是世界的窗口，更是深圳的窗口；26年後，深圳是和穗港澳並列的大灣區中心城市，早就過了用窗戶看世界的年紀；世界之窗一直在那裡：老深南路9037號。

車站說明

世界之窗站的結構共分三層。上層則為車站站廳，中層是1號線島式月台，下層為2號線側式月台。車站並設有四條軌道。總建築面積為9700平方米。

1號綫車站主體平行於深南大道，大致呈東西走向，2號綫車站在1號綫車站下方，主體呈南北走向，兩線呈「十」字形換乘。該站與2004年開通時預留了2號線的結構，也是深圳地鐵一期工程中唯一預留有換乘設計的車站，因此轉乘時毋須取道站廳，可在月台乘搭扶手電梯前往另一條地鐵線的月台。

另外，本站西北象限設有一條1號線及2號線的聯絡線。在2號線站台北端，聯絡線與兩線正線接軌的部分設有一條渡線，當2號綫東北段出現故障時，往新秀站的列車將會通過此渡線折返，以本站為臨時總站，2011年6月28日前本站仍為2號線終點站時便使用該渡線折返2號線列車。另外，1號線站台西端在兩線正線接軌的部分設有一條渡線，可供1號綫列車在緊急情況下使用此渡線折返，以本站為臨時總站，2009年9月28日前本站仍為1號線西端終點站時便使用該渡線折返1號線列車。

歷史

世界之窗創建日期：1994年6月18日,由1號綫通車至2009年深大站啟用前，世界之窗站是1號線西面總站。著名景點：埃及金字塔、阿蒙神廟。