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上海南站(Shanghainan Railway Station),位於中國上海市徐匯區,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄,是上海鐵路客運的南大門,是上海鐵路樞紐的重要組成部分。
上海南站始建於1998年3月,於2002年4月進行重建。2006年7月1日,重建後的上海南站正式投入運營。
截至2006年7月,上海南站建築面積5萬多平方米,站台線路為6台13線,途經線路有滬杭鐵路、京滬鐵路和金山鐵路。
建築設計
上海南站的建築設計方為法國AREP公司,從外觀看上海南站好似一個飛碟,主站屋設計為巨大圓形鋼結構[1],高47米,圓頂直徑270米,建築整體結構總面積達5萬多平方米。截至2006年7月,上海南站主站房和車站南北廣場占地60.3公頃,東起柳州路,西至老滬閔路,北靠滬閔路,南抵石龍路。其中,北廣場12.9公頃、南廣場12公頃、南站客運車場13.8公頃、居住小區用地13.6公頃、周邊道路8公頃。上海南站最大的建築特點就是地面建築少,三分之二的建築面積在地下,為綠化騰出了空間。上海南站綠化面積總共達到了8.5公頃,綠化率達32%。
上海南站主站房為南北貫通、高進低出、高架候車,南來北往的火車可從主體建築的架空部分穿行而過,意寓「車輪滾滾,與時俱進」。南北廣場平面設計為園林綠地和旅遊集散地,南北廣場地下設計二層商鋪、道路和停車場。
整體布局
上海南站分為主站屋和車站南北廣場。主站屋分為三層,中層與地面同高,為站台層,並設通道與南北廣場相連,還設有貴賓候車室、車站公安派出所等;上層為出發層,設有周長為800米的高架環形出發平台、可同時容納一萬餘人候車的大空間候車區、檢票通道等,出租車也允許直接開至出發層;下層為到達層,設有旅客出站地道、南北地下換乘大廳、上海軌道交通1號線、上海軌道交通3號線、部分長途客運和旅遊專線等,在站內實現換乘。
站台線路
截至2006年7月,上海南站共有6台13線[2],其中包括1個基本站台和5個島式月台,共有11個站台面,途經的線路有滬杭鐵路、京滬鐵路、金山鐵路。
視頻
上海南站 相關視頻
參考文獻
- ↑ 法國設計師稱上海鐵路南站將成標誌性建築,新浪網,2006-6-2
- ↑ 它見證了一座城的20年,有多少20年可以重來?,米宅鄭州站,2019-09-02