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Murano(曾译“美人奴”,引进中国大陆生产后改名“楼兰”)是日产汽车于2002年推出的中型跨界休旅车系列。Murano这名称来自于意大利一座叫做穆拉诺的小岛,该岛以精细华丽的琉璃工艺著名,日产将该名用于2002年所推出的豪华跑车型SUV上。该车系自2002年上市后至今有10年以上的历史,期间历经了两代大改款,2015年底时,在台北国际车展上展出了第三代油电概念车Murano Hybrid[1]

历史

第一代NISSAN Murano于2002年12月于北美市场上市,台湾则是到2005年12月首次于台北车展上亮相。

在外观部分,风格走粗犷且富肌肉感,相对当时SUV则属车身较大的车款,长宽高则分别为4770mm、1880mm、1705mm,重量1,800kg,并使用了大面积镀铬进气格栅,配上晶钻式的前灯加上扁平的整体前脸线条,C柱后则有倒三角形的车窗设计,车尾则是有直条LED尾灯组及双出尾管。

车内部分,除拥有宽敞车室空间外,该车系安装有keyless系统,后座座椅可向后倾斜,增加后座乘客舒适度,并针对后行李厢部分,安装有倾倒把手,让后行李箱置物时增加便利性。

第一代Murano在车型选择上有前驱及四驱(具有2WD/AWD/LOCK三种模式可供切换)车型,车架来源于日产的前驱中型车平台,悬吊采用了前麦弗逊后多连杆的结构,动力部分则是使用日产VQ35DE引擎配合Xtronic CVT变速箱,最大马力245匹,最大扭力则有34公斤米。在当时Xtronic CVT变速箱在结构上做了变化,改善了早期CVT变速箱耐用度的通病,配合大排气量的自然进气引擎,使整体加速感平顺,且动力充沛。

市场反应上来看,国外上市之初,从2003年的月均量4600台,成长至2005年的6200台, 过程中也获奖无数,曾被评选为J.D. Power最受欢迎的中型SUV及获得2003 Auto Pacific特殊成就及2003加拿大年度休旅车大奖等,可见其产品销售力。

车型介绍

2011年7月16日,东风日产国产新中型SUV Murano在云南丽江进行了国内首发,其中文名正式定名为“楼兰”[2]。该车于9月8日再在北京正式上市。9月9日,国内大部分地区已经有展车出现。

日产Murano诞生于2002年,8年时间内推出了两代产品,第一代车型(Z50)于2002~2007年间生产,主要面向北美市场;而第二代产品(Z51)则于2007年的洛杉矶车展亮相,2008年1月正式销售,同样在北美市场有着不错的表现,同时还出口到亚洲欧洲市场。

外观设计

2011款日产Murano秉承了老款车型时尚动感的外形设计,但在车头车尾等设计又彻底颠覆了老款车型的设计,其时尚和豪华元素丝毫不逊色于日产旗下的英菲尼迪品牌高端车型,Murano源自与新天籁相同的全新轿车化D平台,将更加偏向城市化SUV。

视频

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全新Murano
2019款日产Murano

参考文献