M551谢里登查看源代码讨论查看历史

M551谢里登原图链接来自 搜狐 的图片

M551谢里登（英语：M551 Sheridan）是一款由美国通用汽车公司研发的轻型战车，专门作为空降部队使用的空降战车。得名于南北战争中的北军名将菲利普·谢里登。

设计

M551车身以铝合金作为要结构，再于主要部位加上钢装甲补强，车身前方是驾驶，采用和M47巴顿战车相同的对外观察窗，车身有5对车轮，以扭力杆承载系统和车身相连，动力为通用汽车的6V-53T二冲程柴油发动机，M551的车身两侧看似垂直，但其实垂直的是一层强化塑胶，内里的金属结构是有一定斜角，车身中央是炮塔，炮塔采用钢铁铸造，为了配合空投，车重有所限制，为了增加炮塔防护力故而被设计成贝壳形，以其曲面弧度去令来袭炮弹滑开，炮塔虽小但却可容纳3人，车长和炮手在炮塔内右侧而装填手在左侧，主炮和M60A2巴顿相同的152毫米口径M81，此炮能发射多用途强压弹HESH、榴弹、黄磷发烟弹和曳光弹，还能发射MGM-51A橡树棍式反坦克导弹，次要武器是M73同轴机枪和在车顶的勃朗宁M2重机枪。

M551其中一个重要设计要求是可以用C-130运输机空运和空投，其空投有两个方法：

其中一个是把M551固定在一个铝制底板上，底板和另外8个直径30米的降落伞和一个直径5米的抽出伞，空投时打开机尾门，先放出抽出伞，抽出伞在被风拉动下会拉动整个M551组件，M551组件离开飞机后在空中打开8个降落伞。

另一个方法叫LAPES（Low Altitude Parachute Extraction System），M551同样被固定在一个铝底板之上，铝底板连着3个抽出伞，要空投的飞机在离地祇有3米的超低空飞行，打开机尾门把M551推出去，M551组件会被3个抽出伞拉动约50米后停在地上。

实战使用

1967年M551加入美军用于装甲侦察营和空降兵，1969年1月，M551来到越南参加越战，由于在越南丛林当中橡树棍反坦克导弹无用武之地，故把其发射装置拆除，车顶的防空机枪也加上防盾作保护，而在实战当中发现M551的发动机和可燃式弹壳等方面皆有一定问题，故从1978年起M551单单配发于第82空降师，其余全部停用，这些M551在加州训练基地去模拟苏军坦克。

第82空降师的M551仍有部分参与1991年的波斯湾战争。

视频

M551谢里登 相关视频

秒变神车！M551“谢里登”坦克咸鱼翻身，一次打出1万枚钢针 听声音就知道它是一辆被战争耽误的拖拉机，M551谢里登坦克