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M2布雷德利裝步戰車（M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle —IFV）是美國的裝步戰車[1] ，以美國陸軍五星上將奧馬爾·布雷德利為名，由BAE系統陸地與軍備公司製造，即是前聯合國防工業。
历史
布拉德利装甲车族 20世纪50年代时，为应对战争中可能会使用的大规模杀伤性武器，美国军方需要开发一种有生命支持系统和能够让士兵在内部向外面射击的步兵战车，随后开发出了多种试验车。1963年，美国与西德开始了MBT-70主力戰車的开发计划和“机械化步兵战车”（Mechanized Infantry Combat Vehicle）的开发计划，由太平洋汽车和铸造公司负责开发，后来太平洋汽车和铸造公司开发出来的样车被认为体积与重量过大而没被美国军方采用。
1972年4月，由于认为当时现役的M113装甲运兵车已经不适合战斗中的要求，美国陆军推出了新的步兵战车发展计划，该计划得到了克莱斯勒集团、FMC集团（后由聯合國防工業购并）和太平洋汽车和铸造公司的竞争，FMC集团赢得了竞标，1975年夏天，FMC集团生产出了生产出XM-732步兵战车。XM-732步兵战车后来按照美国军方的意见进行修改，1980年被命名为M2布拉德利步兵战车，1981年正式量产并进入美国军队服役。
1991年，M2布拉德利步兵战车参加了海湾战争，M2布拉德利步兵战车击毁的伊拉克坦克与装甲车的数量比M1阿布拉姆斯主战坦克要多。
裝載武器
- 兩支反坦克飛彈（BGM-71拖式飛彈或其他其他種類）
- M242巨蝮式鏈炮
- 同軸機槍（M240通用機槍）
- 防空飛彈（FIM-92刺針便攜式防空飛彈）
除此之外，還能改裝成各種用途，如工兵用、救援用、和生化用等。
車型
M2
M2（通稱M2A0）是M2布拉德利步兵战车的基本型，於1980年生產。M2A0可以發射基本拖式飛彈並配有500hp引擎和HMPT-500液壓傳動系統。M2A0还装载了M242 25毫米機炮，该机炮配有整體瞄準器和熱成像裝備。M2A0並有兩棲能力的「水上障幕」（Swim Barrier）或稱「浮幕」（Floatation Screen）渡河裝備，M2A0还能以C-141运输机或C-5運輸機空運。所有M2A0都有加裝裝甲能抵擋360度方向來襲的14.5毫米以下API彈（穿甲燃燒彈）。
早期型的M2的後方能載運七名步兵，比所有後期型只能載運六名要多。座位的減少是為了加強側邊裝甲並取消步兵射孔，因為實戰中發現射孔並無用處。
M2A1
M2A1于1986年服役，加裝BGM-71拖式飛彈（TOW）II型和附有氣體微粒過濾（GPFU）的核生化裝置以及火力協調系統。在1992年，M2A1已經變成全車系基本昇級標準。
M2A2
M2A2于1988年服役，M2A2加強了600馬力（447kW）引擎和HMPT-500-3型液壓傳動還加強了裝甲（被動與反應裝甲都加強）。新裝甲防護可以擋住30毫米的APDS彈（脫殼穿甲彈）或是RPG火箭（以及若干小型反裝甲榴彈），彈藥庫加裝反內炸安全封條。M2A2還能用C-17运输机運輸。所有M2A2後來都被改成ODS或M2A3。
M2A2 ODS/ODS-E
M2A2 ODS/ODS-E是沙漠風暴行動構型工兵車，吸取了波灣戰爭經驗於1991後開始改良。M2A2 ODS/ODS-E加装了主強化加裝雷射測距儀（ELRF）、戰術導航系統（TACNAV）、軍用GPS收發器（PLGR）、數位化羅盤（DCS）、可防禦簡單線控飛彈的反制器、Force XXI旅級戰管資訊電腦（FBCB2）。M2A2 ODS/ODS-E的内部建有四部熱影像儀，後座被改成了摺疊椅（舊式固定椅子不能讓士兵有下車準備動作，導致開門放兵的時間增加）兩邊各坐三人（共六人），最後還裝了MRE口糧食物包的加熱器。
M2A3
M2A3于2000年生產，M2A3將之前的M2版本的所有構型都进行了數位化並加裝了電腦火控系統、導航和情資系統，还加強了主被動新式裝甲及核生化防護系統。