K1主力战车查看源代码讨论查看历史
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K1主力战车系列是大韩民国陆军主力坦克，由现代汽车采用美国通用动力[1] 技术合作生产研发。
命名
K1常被外国人称为“88式”，这是错误的，正确名称为“88战车”（韩文：88전차）。88式不但是另一种命名规则，也有别的国家的战车以88式为名，并且与南韩军方应用美国军事设备时的命名逻辑（M#A#）无关，而且南韩军方也不会使用“##式”为装备定名。
此外，虽然K1是在1987年于南韩军方服役，但原意是当时的南韩总统全斗焕为了纪念隔年1988年即将举办的的汉城奥运，与任何编号逻辑无关。88战车并非正式官方定名，“K1坦克”仍是对于称呼K1和其较新的衍生型K1A1最广泛使用的正式名称。
K1构型
K1是52吨级战车，装备105mm主炮，有复杂的射控系统和复合装甲因为外观类似于美军M1战车，所以驻韩美军都戏称是“M1宝宝”，撇开尺寸不谈，K1还是有许多地方不同于美国M1，火控系统类似于德国豹式坦克。动力是德国MTU柴油引擎，由于K1是由通用陆地系统（GDLS,General Dynamics Land Systems，原来的克莱斯勒防务公司Chrysler Defense Division，于1982转卖通用公司，M1的制造商）发展而导致外观类似M1的原因。
北韩叛逃者表示K1优于北韩多数战车，导致朝鲜人民军加紧升级T-62（天马虎）战车企图对抗K1。但不论如何好像都无法使天马虎胜过K1，所以北韩军中都流行给K1取名为“怪兽战车”（괴물전차）。
K1改良型
- K1 PIP：升级后的K1。
- K1E1：进一步升级的K1。2013年12月开始生产，K1E1于2014年7月7日推出。升级后会与K1A2相似。预计于2026年把所有K1都升级为K1E1。
- K1E2：截至2018年8月，K1E2还在进行改进研发。预计将在2024年为K1进行大规模维修（翻新）。主要改进部芬是更换新的防护装甲，改进空调设备，升级发动机从1200 hp升级成1320 hp或更换1500 hp发动机，加装遥控武器站（RWS）等。
K1A1构型
K1A1在2001年10月13日发表，外型很类似K1，除了换装更大的120mm莱茵金属公司主炮生产的Rh-120滑膛炮，有更大的贯穿力。新版还升级了火控系统KGPS（韩国炮手主瞄器Korean Gunner's Primary Sight）KCPS（韩国车长主瞄器Korean Commander's Panoramic Sight）和32位元弹道电脑、更耐用的引擎，行进间射击命中率可到90%最高到98%，改良装甲等同于M1A1同级可以防贫铀弹。车上还有二氧化碳激光测距仪。
缺点
K1战车在一次韩国军事演习上原本要表现跨越障碍的能力，预计让战车越过一块事先布置的水泥障碍物，却未想到连续两次都跨越失败。