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| − | 88式坦克是中国国产二代主战坦克，按中国国家军用标准武器装备命名规范其标准型号名称是“ZTZ-88”一般简称为“88式坦克”，是80式主战坦克发展至1987年最终定型后的名称。成为中国人民解放军正式装备部队的第一型二代主战坦克。88式系列坦克在1995年停产，在中国人民解放军陆军部队服役的88式系列坦克约有300至400辆。 | + | '''88式坦克''' 是中国国产二代主战坦克，按中国国家军用标准武器装备命名规范其标准型号名称是“ZTZ-88”一般简称为“88式坦克”，是80式主战坦克发展至1987年最终定型后的名称。成为[[ 中国人民解放军]] 正式装备部队的第一型二代主战坦克。88式系列坦克在1995年停产，在中国人民解放军陆军部队服役的88式系列坦克约有300至400辆。 |
==历史== | ==历史== | ||
| − | 1960年代中苏交恶后，尤其是1969年中苏边界冲突后，1970年代双方部署重兵对峙，中国当时最先进的只有59式坦克（仿制苏联T-54），比苏联的T-62、T-64及T-72作战性能相差太远。 617厂（现称内蒙古第一机械集团公司）根据军方要求开发新型坦克以对抗苏联坦克威胁，借鉴在珍宝岛事件中俘获来的苏联T-62坦克技术，在59式坦克基础上研制出69式坦克，于1974年设计定型，但依然落后于世界先进水平较多，解放军对其并不满意。 | + | 1960年代中苏交恶后，尤其是1969年中苏边界冲突后，1970年代双方部署重兵对峙，中国当时最先进的只有59式坦克（仿制苏联T-54），比苏联的T-62、T-64及T-72作战性能相差太远。 617厂（现称[[ 内蒙古第一机械集团公司]] ）根据军方要求开发新型坦克以对抗苏联坦克威胁，借鉴在[[ 珍宝岛事件]] 中俘获来的苏联T-62坦克技术，在59式坦克基础上研制出69式坦克，于1974年设计定型，但依然落后于世界先进水平较多，[[ 解放军]] 对其并不满意。 |
| − | 1978年代号“WZ1224”的二代主战坦克原理样车的研发正式开始，1980年代初还开始了代号“WZ1226”的二代主战坦克另一初样车的研制设计工作。由于坦克技术储备不足，为加快二代坦克研制，617厂提出在69式改型坦克的基础上，分步移植成熟的先进技术，即“WZ1223”/“WZ1225”坦克样车。在1980年11月召开69（改）坦克方案论证会上，由当时的国防部长张爱萍将军提议命名为“80式坦克”。1981年确定总体设计方案，试验样车一些研究的成果应用到80式坦克上。研发以617厂承担主要工作，447厂、616厂、201所等单位予以协助，总设计师是方慰先。1986年展开整车定型试验，1987年装甲兵定型委员会通过定型审查，1988年按《全军武器装备命名规定》正式命名为“ZTZ-88坦克”，也就是所谓的88式坦克。 二代主战坦克装备时正值中国军费压缩让步经济建设的时期，所以产量都不大。 | + | 1978年代号“WZ1224”的二代主战坦克原理样车的研发正式开始，1980年代初还开始了代号“WZ1226”的二代主战坦克另一初样车的研制设计工作。由于坦克技术储备不足，为加快二代坦克研制，617厂提出在69式改型坦克的基础上，分步移植成熟的[[ 先进技术]] ，即“WZ1223”/“WZ1225”坦克样车。在1980年11月召开69（改）坦克方案论证会上，由当时的国防部长[[ 张爱萍]] 将军提议命名为“80式坦克”。1981年确定总体设计方案，试验样车一些研究的成果应用到80式坦克上。研发以617厂承担主要工作，447厂、616厂、201所等单位予以协助，总设计师是方慰先。1986年展开整车定型试验，1987年装甲兵定型委员会通过定型审查，1988年按《全军武器装备命名规定》正式命名为“ZTZ-88坦克”，也就是所谓的88式坦克。 二代主战坦克装备时正值中国军费压缩让步经济建设的时期，所以产量都不大。 |
| − | 至今少量在部分边防地区服役，国际军事比赛2019前夕88式和96式于前往俄罗斯前一同参加展示会。 | + | 至今少量在部分边防地区服役，国际军事比赛2019前夕88式和96式于前往[[ 俄罗斯]] 前一同参加展示会。 |
==概貌== | ==概貌== | ||
| − | 80/88式坦克继承了59式/69式坦克的整体布局形式和半球形铸造炮塔的结构，但是采用了全新设计的有六对小直径负重轮的履带式底盘，功率为730马力的柴油发动机，车体首上使用复合装甲提高防护力，车体两侧带屏蔽裙板。装备了采用引进技术的北约标准的105毫米口径线膛炮。配备扰动式简易火控系统，观瞄、激光测距、微光夜视仪三合一炮长瞄准镜。新增超压的集体核生化“三防”系统，改进灭火抑爆系统。 | + | 80/88式坦克继承了59式/69式坦克的整体布局形式和半球形铸造炮塔的结构，但是采用了全新设计的有六对小[[ 直径]] 负重轮的履带式底盘，[[ 功率]] 为730[[ 马力]] 的[[ 柴油发动机]] ，车体首上使用[[ 复合装甲]] 提高防护力，车体两侧带屏蔽裙板。装备了采用引进技术的北约标准的105毫米口径[[ 线膛炮]] 。配备扰动式简易火控系统，观瞄、激光测距、[[ 微光夜视仪]] 三合一炮长[[ 瞄准镜]] 。新增超压的集体核生化“三防”系统，改进灭火抑爆系统。 |
於 2020年8月9日 (日) 18:20 的修訂
88式坦克是中國國產二代主戰坦克，按中國國家軍用標準武器裝備命名規範其標準型號名稱是「ZTZ-88」一般簡稱為「88式坦克」，是80式主戰坦克發展至1987年最終定型後的名稱。成為中國人民解放軍正式裝備部隊的第一型二代主戰坦克。88式系列坦克在1995年停產，在中國人民解放軍陸軍部隊服役的88式系列坦克約有300至400輛。
歷史
1960年代中蘇交惡後，尤其是1969年中蘇邊界衝突後，1970年代雙方部署重兵對峙，中國當時最先進的只有59式坦克（仿製蘇聯T-54），比蘇聯的T-62、T-64及T-72作戰性能相差太遠。 617廠（現稱內蒙古第一機械集團公司）根據軍方要求開發新型坦克以對抗蘇聯坦克威脅，借鑑在珍寶島事件中俘獲來的蘇聯T-62坦克技術，在59式坦克基礎上研製出69式坦克，於1974年設計定型，但依然落後於世界先進水平較多，解放軍對其並不滿意。
1978年代號「WZ1224」的二代主戰坦克原理樣車的研發正式開始，1980年代初還開始了代號「WZ1226」的二代主戰坦克另一初樣車的研製設計工作。由於坦克技術儲備不足，為加快二代坦克研製，617廠提出在69式改型坦克的基礎上，分步移植成熟的先進技術，即「WZ1223」/「WZ1225」坦克樣車。在1980年11月召開69（改）坦克方案論證會上，由當時的國防部長張愛萍將軍提議命名為「80式坦克」。1981年確定總體設計方案，試驗樣車一些研究的成果應用到80式坦克上。研發以617廠承擔主要工作，447廠、616廠、201所等單位予以協助，總設計師是方慰先。1986年展開整車定型試驗，1987年裝甲兵定型委員會通過定型審查，1988年按《全軍武器裝備命名規定》正式命名為「ZTZ-88坦克」，也就是所謂的88式坦克。 二代主戰坦克裝備時正值中國軍費壓縮讓步經濟建設的時期，所以產量都不大。
至今少量在部分邊防地區服役，國際軍事比賽2019前夕88式和96式於前往俄羅斯前一同參加展示會。
概貌
80/88式坦克繼承了59式/69式坦克的整體布局形式和半球形鑄造炮塔的結構，但是採用了全新設計的有六對小直徑負重輪的履帶式底盤，功率為730馬力的柴油發動機，車體首上使用複合裝甲提高防護力，車體兩側帶屏蔽裙板。裝備了採用引進技術的北約標準的105毫米口徑線膛炮。配備擾動式簡易火控系統，觀瞄、激光測距、微光夜視儀三合一炮長瞄準鏡。新增超壓的集體核生化「三防」系統，改進滅火抑爆系統。