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| − | 7TP坦克（波兰语：siedmiotonowy polski，意为波兰7吨）是波兰在第二次世界大战使用的一种轻型坦克，为英国维克斯六吨坦克所发展而来，其武装明显胜于主要对手—德军的一号、二号坦克。虽然它在1939年与德国的战争中的表现甚佳，但其生产数量过少，低于150辆，其底盘部分用于制造C7P火炮牵引车。 | + | '''7TP坦克''' （[[ 波兰语]] ：siedmiotonowy polski，意为波兰7吨）是波兰在[[ 第二次世界大战]] 使用的一种[[ 轻型坦克]] ，为英国维克斯六吨坦克所发展而来，其武装明显胜于主要对手—德军的一号、二号坦克。虽然它在1939年与[[ 德国]] 的战争中的表现甚佳，但其生产数量过少，低于150辆，其底盘部分用于制造C7P火炮牵引车。 |
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| − | 7TP坦克由英国授权波兰生产研发的维克斯六吨坦克发展而来，主要特征包括：使用一种更好、更为可靠和功率更高的柴油引擎（7TP坦克是世界上最早使用柴油引擎的坦克之一，在这之前仅有1934年日本的八九式中型坦克）、装备37毫米的反坦克炮作为主要武器、防护力更佳的装甲（正面装甲自原本的13毫米增为17毫米）和其他细部的修改（包括新型的古拉契潜望镜、不同的空调系统与无线电）。在1932年至战争爆发期间，仅有132辆7TP坦克被生产。7TP的意思为：“7吨波兰”，但实际上因为各种装备的附加，车重约9吨。 | + | 7TP坦克由[[ 英国]] 授权[[ 波兰]] 生产研发的维克斯六吨坦克发展而来，主要特征包括：使用一种更好、更为可靠和[[ 功率]] 更高的[[ 柴油引擎]] （7TP坦克是世界上最早使用柴油引擎的坦克之一，在这之前仅有1934年日本的八九式中型坦克）、装备37毫米的反坦克炮作为主要[[ 武器]] 、防护力更佳的[[ 装甲]] （正面装甲自原本的13毫米增为17毫米）和其他细部的修改（包括新型的古拉契潜望镜、不同的[[ 空调系统]] 与[[ 无线电]] ）。在1932年至战争爆发期间，仅有132辆7TP坦克被生产。7TP的意思为：“7吨波兰”，但实际上因为各种装备的附加，车重约9吨。 |
| − | 如同它的英国原型车，7TP坦克在生产初期也有单双炮塔两种版本，双炮塔的版本装备了两挺7.92毫米的ZB30轻机枪。单炮塔的则是装备一门波佛斯反坦克炮。经过初步测试后，很明显，双炮塔的坦克已经过时且火力不足，很快就被停产来制造更为现代的单炮塔型号。在二战爆发前，大部分的双炮塔坦克正转换为单炮塔版本，仅有24辆双炮塔的型号留于波兰军队中服役（其他型号者为108辆）。值得一提的是，单双炮塔并未有型号名来区分，在一些现代文献中会看到将其分为7TP-dw和7TP-jw，这两个分别指波兰文“单炮塔”和“双炮塔”（ednowieżowy，dwuwieżowy）的缩写，但它们并非正式的分类缩写，仅是区分方便而加上的。 | + | 如同它的[[ 英国]] 原型车，7TP坦克在生产初期也有单双炮塔两种版本，双炮塔的版本装备了两挺7.92毫米的ZB30轻机枪。单炮塔的则是装备一门波佛斯反坦克炮。经过初步测试后，很明显，双炮塔的坦克已经过时且火力不足，很快就被停产来制造更为现代的单炮塔型号。在二战爆发前，大部分的双炮塔坦克正转换为单炮塔版本，仅有24辆双炮塔的型号留于[[ 波兰]] 军队中服役（其他型号者为108辆）。值得一提的是，单双炮塔并未有型号名来区分，在一些现代文献中会看到将其分为7TP-dw和7TP-jw，这两个分别指波兰文“单炮塔”和“双炮塔”（ednowieżowy，dwuwieżowy）的缩写，但它们并非正式的分类缩写，仅是区分方便而加上的。 |
| − | 1938年，波兰国家工程作业局（Państwowe Zakłady Inżynieryjne）曾生产了13辆有着更佳武装的7TP坦克改良型原型车，命名为9TP。但9TP坦克并未被加以量产，它们被投入到1939年保卫首都华沙的战斗中。 | + | 1938年，波兰国家工程作业局（Państwowe Zakłady Inżynieryjne）曾生产了13辆有着更佳武装的7TP坦克改良型原型车，命名为9TP。但9TP坦克并未被加以量产，它们被投入到1939年保卫首都[[ 华沙]] 的战斗中。 |
於 2020年8月10日 (一) 14:42 的修訂
7TP坦克（波蘭語：siedmiotonowy polski，意為波蘭7噸）是波蘭在第二次世界大戰使用的一種輕型坦克，為英國維克斯六噸坦克所發展而來，其武裝明顯勝於主要對手—德軍的一號、二號坦克。雖然它在1939年與德國的戰爭中的表現甚佳，但其生產數量過少，低於150輛，其底盤部分用於製造C7P火炮牽引車。
目錄
歷史
7TP坦克由英國授權波蘭生產研發的維克斯六噸坦克發展而來，主要特徵包括：使用一種更好、更為可靠和功率更高的柴油引擎（7TP坦克是世界上最早使用柴油引擎的坦克之一，在這之前僅有1934年日本的八九式中型坦克）、裝備37毫米的反坦克炮作為主要武器、防護力更佳的裝甲（正面裝甲自原本的13毫米增為17毫米）和其他細部的修改（包括新型的古拉契潛望鏡、不同的空調系統與無線電）。在1932年至戰爭爆發期間，僅有132輛7TP坦克被生產。7TP的意思為：「7噸波蘭」，但實際上因為各種裝備的附加，車重約9噸。
如同它的英國原型車，7TP坦克在生產初期也有單雙炮塔兩種版本，雙炮塔的版本裝備了兩挺7.92毫米的ZB30輕機槍。單炮塔的則是裝備一門波佛斯反坦克炮。經過初步測試後，很明顯，雙炮塔的坦克已經過時且火力不足，很快就被停產來製造更為現代的單炮塔型號。在二戰爆發前，大部分的雙炮塔坦克正轉換為單炮塔版本，僅有24輛雙炮塔的型號留於波蘭軍隊中服役（其他型號者為108輛）。值得一提的是，單雙炮塔並未有型號名來區分，在一些現代文獻中會看到將其分為7TP-dw和7TP-jw，這兩個分別指波蘭文「單炮塔」和「雙炮塔」（ednowieżowy，dwuwieżowy）的縮寫，但它們並非正式的分類縮寫，僅是區分方便而加上的。
1938年，波蘭國家工程作業局（Państwowe Zakłady Inżynieryjne）曾生產了13輛有着更佳武裝的7TP坦克改良型原型車，命名為9TP。但9TP坦克並未被加以量產，它們被投入到1939年保衛首都華沙的戰鬥中。