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黑船来航（j=黒船来航|hg=くろふねらいこう|rm=Kurofune raikō，又称黑船事件）是指日本嘉永六年（1853年）美国海军准将马休·佩里率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件，佩里带著美国总统米勒德·菲尔莫尔的国书向江户幕府致意，最后双方于次年（1854年）签定《神奈川条约[1] 》（《日美和亲条约》）。此事件一般被视作日本幕末时代的开端。
经过
佩里率领的四艘舰船——密西西比号巡洋舰 (1841年)|USS Mississippi (1841)|密西西比号巡洋舰、萨斯喀那号巡洋舰、萨拉托加号纵帆炮舰 (1842年)|USS Saratoga (1842)|萨拉托加号炮舰和普利茅斯号纵帆炮舰 (1844年)|USS Plymouth (1844)|普利茅斯号炮舰——一共载炮六十三门，1852年11月24日由美国东岸诺福克出发，横渡大西洋，绕过非洲好望角北上进入印度洋，1853年5月4日到上海，5月26日到琉球国，7月8日（嘉永6年6月3日）到浦贺。这些船只由于船体被涂上有防止生锈的黑色柏油，而被日本人称为“黑船”。佩里要求将美国总统的国书递交日本官方。黑船的出现给日本带来莫大的骚动，当晚江户城一片混乱。
当时日本民间流传著一首狂歌|狂歌，对此事件有描述： 是一种日本茶，与“蒸汽船”谐音；整句的意思是说：“上喜撰（蒸汽船）唤醒太平梦，喝上四杯便再难眠。”
德川幕府不敢拒绝美国的要求，时值幕府将军德川家庆重病，幕府老中阿部正弘以此为由称需要更多时间做决定。由于佩里还有其他要事而没有轻易动武，但佩里预告他一年后还会再来，随后率舰绕航江户湾；7月17日（嘉永6年6月12日），舰队离开江户，返回英国殖民地香港岛。十天后，德川家庆病逝。
1854年2月13日（嘉永7年1月16日），佩里率领九艘军舰驶入江户湾；这一次幕府诸臣无计可施，被迫与美国缔结《神奈川条约》，打开国门。佩里舰队于1854年6月25日（嘉永7年6月1日）离开下田。
影响
- 江户幕府解除禁止诸藩建造大船的禁令，中岛三郎助的《嘉永上书》提到：“为了防卫江户湾……应当添置军舰三十艘，其中三分之二分配给负责守卫江户的诸藩，其余的三分之一则配属浦贺奉行所……。”两个月后，凤凰丸竣工。
背景
1846年，美国海军准将詹姆斯·贝特尔率领风帆战舰和小型风帆战船各一艘来到日本要求开国，但被江户幕府拒绝。1852年，长崎荷兰商馆馆长库修斯听说美国舰队即将派遣一支备战的舰队来到日本的消息，便把此事告知幕府并劝说签订日荷通商条约当作对策，但江户幕府仍不为所动。