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黄博士
图片来自 交通新闻社 日语名称　　ドクターイエロー 列车种类　　新干线 运行范围　　日本东海旅客铁道，西日本旅客铁道新干线

黄博士（日语：ドクターイエロー ^{Dokutā Ierō}），或称黄医生，是日本东海旅客铁道及西日本旅客铁道使用的新干线电气、轨道综合检测列车的昵称。

“黄医生”是一个俗称，正式名称是“新干线电気轨道総合试験车”（日语：しんかんせんでんききどうそうごうしけんしゃ ^{high-speed test trains}）。通用名称源自黄色的身体颜色。

列车上装有专门的设备来监控轨道和高架电车线的状况，包括专门的仪表转向架以及观测用圆顶。名称中的“博士”意指其测试和诊断功能，而“黄”则来自它们都被涂上的亮黄色。东海与西日本使用之列车的条纹为蓝色，而东日本的则是绿色条纹。

使用车辆

日本国有铁道使用车辆

• 921型（无动力车辆）
  • 921-1：1962年新制，1980年退役。
  • 921-2：1964年由MaRoNeFu 29-11寝台车改装而成，1976年退役。
• 922型（以新干线0系电联车为基底车辆）
  • 922-0（T1编组）：1964年由测试车1000系B编组改装而成，1976年退役。

东海旅客铁道与西日本旅客铁道使用车辆

• 922型（以新干线0系电联车为基底车辆）
  • 922-10（T2编组）：1974年新制，2001年退役。
  • 922-20（T3编组）：1979年新制，2005年退役。
• 923型（以新干线700系电联车为基底车辆）
  • 923（T4编组）：2002年新制。
  • 923-3000（T5编组）：2005年新制。

东日本旅客铁道使用车辆

• 925型（以新干线200系电联车为基底车辆）
  • 925/0（S1编组）：1979年新制，2001年退役。
  • 925/10（S2编组）：1982年由测试车962系改装而成，2002年退役。

925型退役后，东日本旅客铁道以新干线E3系电联车为基底制成新干线926型高速综合检测列车（East i）作为其后继车款，不再使用黄色涂装，故目前东日本旅客铁道已无黄博士车款之运行。

保存车辆

T3编组的922-26号车于废车后保存于博多综合车辆所，2011年起移至磁浮、铁道馆内展示。

视频

【4K60p前面展望】ドクターイエローとすれ违い！ ゆりかもめ 新桥ー豊洲 秋晴れの东京湾岸

激アツ !!! ドクターイエローと500系が新大阪駅にやってきた！Dr.YELLOW arrived at Shin-Osaka station【4K】

外部连结

• ドクターイエローに潜入！ その车内の秘密に新闻记者が迫る 2021.06.01
• 幸せを运ぶ黄色の新干线 “ドクターイエロー”
• What's ドクターイエロー - 日本机械保线
• [https://news.yahoo.co.jp/articles/79b85080e514e6d1d0d4f575d21d838445a8adf8 初开催“走行中のドクターイエロー”乘车体験!! 东京～新大阪で 募集は2日で200人

2/19(日) 13:12 ]

• ドクターイエロー8つのひみつ - 朝日新闻デジタル