高速長田車站查看源代码讨论查看历史
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高速長田站是位於兵庫縣神戶市長田區北町一丁目2番地先，阪神電氣鐵道神戶高速線的車站。車站編號為「HS38」。[1]
概要
此站前後區間是由神戶高速鐵道擁有（路線名為「東西線」，第三種鐵道事業者）。由阪神電氣鐵道在該路線上營運（路線名為「神戶高速線」，第二種鐵道事業者）。在2010年翻新車內設施（車站資訊板後），車站出入口一切不會顯示神戶高速鐵道，會以「阪神 神戶高速線 (HANSHIN KOBEKOSOKU LINE) 」標記。同時在翻新前，只在月台站名牌上標記副站名「長田神社前」，在翻新後於車站出入口的站名牌上，以及列車進站時會廣播副站名。
此站可以轉乘神戶市營地下鐵西神·山手線長田站（副站名：長田神社前）。
車站構造
車站是一座地下車站，設有2面2線的相對式月台。閘口與車站大樓在地下1樓、月台在地下2樓。閘口位於東大堂和西大堂共2處。而西大堂設有連接通道前往神戶市營地下鐵長田站。雙方閘口間距200米，在轉乘地下鐵時，於板宿站轉乘比較方便。但是，若前往高速神戶站方向與地下鐵名谷站方向時，在此站轉乘的車資比較平宜。
在上述提及，在1968年4月6日前，在長田站或板宿站～姬路站各站之間使用山陽車資，在神戶高速鐵道啟用後，由於在西代站跨越鐵路公司路線，現時車資計算為山陽的車資+神戶高速初乘的車資之和，因此比較貴。
根據國土交通省計劃，在2006年尾，此站開始建設升降機或人工肛門對應設備之使用者使用的多功能廁所，開始進行無障礙化工程。在2009年6月1日，東大堂和東出口落成並開始使用。此站以往在月台上只有1條疏散路線，在地下車站時會構成防災問題，因此開設了東邊的東大堂。在翻新工程後同時解決防火問題。另外，此工程繼阪神大地震使沉降的大開站進行復收工程後，在神戶高速線內另一個大規模改善工程。
另外，兩大堂中此站可購買前往阪神難波線各站的連絡車票。此站設有自動體外心臟去顫器 (AED)。
歷史
- 1968年（昭和43年）4月7日 - 神戶高速鐵道開通，此站啟用。
- 在啟用前日，於此站約100米西邊地面設有山陽電氣鐵道本線長田駅 (山陽電気鉄道)。
- 1986年（昭和61年）12月31日 - 引入自動閘機。
- 1995年（平成7年）
- 1月17日 - 發生阪神大地震。此站暫停使用。
- 6月18日 - 此站至（山陽）西代站之間重開。
- 8月13日 - 新開地站至此站重開，神戶高速全線重開。
- 1999年（平成11年）12月1日 - 在當地居民長年要求下，加入副站名「長田神社前」（同日，市營地下鐵長田站也同様加設副站名）。
- 2009年（平成21年）6月1日 - 此站加設無障礙設施，新設東大堂和東出口並開始使用。而一直存在的大堂、出口名為西大堂、西出口。
- 2010年（平成22年）10月1日 - 在該日前，站名牌使用阪神電氣鐵道的樣式（而副站名「長田神社前」不再標記在站名牌上）。山陽電氣鐵道和阪急電鐵第二種鐵道事業廢止。山陽電氣鐵道繼續駛入此站。
- 2014年（平成26年）4月1日 - 引入車站編號。