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飞机发动机和燃气涡轮》,航空发动机专著。J. K. 克里布罗克著。美国麻省理工学院1977年出版。中译本1983年国防工业出版社出版,谢竹虚、曹永明译。

本书收编于《世界百科名著大辞典》。

内容简介

本书阐述了飞机推进系统的各个方面,内容包括发动机原理、结构、部件匹配、噪音、高超声速发动机以及飞机推进系统分析等方面。全书共11章。第1章讨论了发动机将热能转变为机械能再变为推力的过程。第2章在理想循环分析的范围内讨论了几种类型的发动机,建立了发动机性能同压气机压缩比和涡轮进口温度的关系以及推力和比冲量随飞行马赫数的变化趋势。第3章研究了发动机循环中非理想性因素的影响。第4—7章研究了发动机每个主要部件要达到循环分析中所假设的参数性能所需要的机械特性。第8章介绍了将前几章讨论的部件特性综合为一个完整的燃气发生器和一个完整的推进系统。第9章研究了飞机发动机产生噪音的机理。第10章讨论了高超音速发动机 (M>6)及流过发动机的空气具有复杂的化学特性和高温燃烧产物的热化学问题。第11章论述了推进系统分析中一些较简单的技术,包括起飞、爬升和加速、巡航、机动等。

本书取材较新、内容较广且有一定的深度,反映了70年代末喷气发动机的发展水平。

作者简介

J. K. 克里布罗克 (J. L. Kerrebrock),发动机专家,美国麻省理工学院教授。

相关信息

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视频

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参考文献