長浦車站 (千葉縣)檢視原始碼討論檢視歷史

長浦車站
圖片來自photolibrary.jp 日語名稱　　ながうらえき位置　　　　日本千葉縣袖浦市藏波5號站體類型　　地面車站（跨站式站房）啟用日期　　1947年（昭和22年）1月10日

長浦站（日語：長浦駅／ながうらえき^{Nagaura eki}）是位於千葉縣袖浦市藏波5號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。

歷史

1947年（昭和22年）1月10日：車站啟用。
1987年（昭和62年）
- 2月：月台上蓋延長^[1]。
- 4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 9月：部分快速列車開始停站^[2]^[3]（當初只有下行1班）。
2004年（平成4年）10月16日：隨著站前廣場工程完成，小湊鐵道巴士開始駛入站前廣場^[4]。
2001年（平成13年）11月18日：此站可以使用IC卡「Suica」。
2004年（平成16年）10月16日：所有快速列車均停站^[5]。
2014年（平成26年）
- 2月22日：當日起綠色窗口結業^[6]。南北自由通道開始使用^[6]。
- 2月23日：新車站大樓開始使用^[6]。
- 4月1日：成為業務委託車站^[7]。

車站構造

此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。車站設有跨站式站房。
此站是由木更津站管理的業務委託車站，委託了JR東日本車站服務（：JR東日本ステーションサービス）負責車站業務。
車站大樓內設有自動售票機、自動閘機（：自動改札機）、自動補票機（：自動精算機）、升降機和電梯。在2018年1月13日起，從首班車至早上6時30分之間可進行遠端控制（設有對講機功能，連接五井站職員），當時沒有車站職員當值，同時只有部分自動售票機營業^[8]。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■內房線	上行	千葉、東京方向
2	■內房線	下行	木更津、館山方向

參考^[9]

車站周邊

於北邊和南邊兩處設有迴旋路，該處設有巴士、的士站和傷殘人士乘降場。在車站大樓直接連接單車停泊處。

周邊道路

南出口

車站附近設有商業和住宅，為袖浦市長浦站前（1-8丁目）地區。

木更津警署（：木更津警察署）長浦站前派出所
皐月台醫院
長浦郵局
袖浦藏波郵局
袖浦市立長浦中學
袖浦市立長浦小學
袖浦市立藏波小學（：袖ケ浦市立蔵波小学校）
AEON長浦店 - 1987年（昭和62年）4月3日，Daiei（：ダイエー）開業た^[10]。在2016年（平成28年）3月6日變為AEON長浦店^[11]。
主婦之店（：主婦の店）長浦店
松本清長浦店
Viva Home（：ビバホーム）長浦店
島村（：しまむら）長浦店

北出口

北出口設有國道16號，該處為東京灣的填海地，同時設有京葉工業地域。

千葉港袖浦地區
袖浦市消防本部（：袖ケ浦市消防本部）長浦消防署
袖浦市立臨海體育中心
京葉海上泊位（：京葉シーバース）總部
袖浦火力發電站（：袖ケ浦火力発電所）（步行約30分鐘）
富士石油（：富士石油）中袖基地
豐島屋便當（：としまや商事）長浦店

巴士路線

南出口

該處設有巴士總站，小湊鐵道和日東交通（：日東交通 (千葉県)）設有巴士路線駛入。

乘車場	途經	目的地
1號	藏波台、今井	袖浦站北出口
	藏波台、今井、袖浦站南出口	袖浦巴士總站（：袖ケ浦バスターミナル）
	藏波台、今井、袖浦站南出口、高柳	木更津站西出口
	久保田、濱宿團地	代宿團地
	久保田、濱宿團地	椎之森工業團地
	代宿團地、別莊下	姊崎站西出口
2號	槇之實特別支援學校前（：千葉県立槇の実特別支援学校）、希望野總站	希望野南

北出口

該設設有水橋高速巴士總站，由小湊鐵道、日東交通和[京濱急行巴士]]聯營。

乘車處	途經	目的地
	（高速巴士）	品川站東出口

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■內房線

■通勤快速、■快速（經京葉線）、■快速（經總武線）、■普通（各站停車）

姊崎－長浦－袖浦

視頻

【JR內房線】長浦駅 Nagaura

JR內房線長浦駅構內を散策 (Japan Walking around Nagaura Station)

參考資料

↑ 國鉄長浦駅「快速停車」へ弾みホーム上屋延長工事が今月中に完成. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-02-18: 13 （日語）.
↑ 袖ヶ浦町のJR長浦駅待望の「快速」停車へ來月から一本. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-08-18: 13 （日語）.
↑ 鉄道整備促進事業 - 袖ヶ浦市公式ホームページ
↑ 小湊バスがJR長浦駅乗り入れ. 千葉日報 (千葉日報社). 1992-12-18: 18 （日語）.
↑ 2004年10月ダイヤ改正について > 長浦・袖ヶ浦駅に快速電車がすべて停車します。 (新聞稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2004-07-23 [2020-06-12]. （原始內容存檔於2004-12-05）（日語）.
↑ ^6.0 ^6.1 ^6.2 長浦駅新駅舎が完成都市機能向上に期待きょうから利用開始. 千葉日報. 2014-02-23 [2020-04-30]. （原始內容存檔於2020-04-30）（日語）.
↑ みどりの窓口廃止は、駅業務外注化に向けた攻撃だ！乗客の不便よりも機械化合理化を優先するJR. 國鐵千葉動力車勞動組合（：国鉄千葉動力車労働組合）. [2019-07-30]. （原始內容存檔於2019-07-30）.
↑ JR千葉支社-7駅の遠隔操作=無人化導入と錦糸町駅の旅行業務委託を提案. 國鐵千葉動力車勞動組合（：国鉄千葉動力車労働組合）. [2018-03-08]. （原始內容存檔於2018-03-08）（日語）.
↑ JR東日本:駅構內図
↑ 小湊バスがJR長浦駅乗り入れ. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-04-03: 18 （日語）.
↑ 「イオン長浦店」に新裝開店式典に600人袖ケ浦. 千葉日報 (千葉日報社). 2016-03-07: 11 （日語）.

外部連結

[chibanippo1987218-1] 國鉄長浦駅「快速停車」へ弾みホーム上屋延長工事が今月中に完成. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-02-18: 13 （日語）.

[chibanippo1987818-2] 袖ヶ浦町のJR長浦駅待望の「快速」停車へ來月から一本. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-08-18: 13 （日語）.

[sod-3] 鉄道整備促進事業 - 袖ヶ浦市公式ホームページ

[chibanippo19921218-4] 小湊バスがJR長浦駅乗り入れ. 千葉日報 (千葉日報社). 1992-12-18: 18 （日語）.

[5] 2004年10月ダイヤ改正について > 長浦・袖ヶ浦駅に快速電車がすべて停車します。 (新聞稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2004-07-23 [2020-06-12]. （原始內容存檔於2004-12-05）（日語）.

[New-building-6] 6.0 ^6.1 ^6.2 長浦駅新駅舎が完成都市機能向上に期待きょうから利用開始. 千葉日報. 2014-02-23 [2020-04-30]. （原始內容存檔於2020-04-30）（日語）.

[a-7] みどりの窓口廃止は、駅業務外注化に向けた攻撃だ！乗客の不便よりも機械化合理化を優先するJR. 國鐵千葉動力車勞動組合（：国鉄千葉動力車労働組合）. [2019-07-30]. （原始內容存檔於2019-07-30）.

[8] JR千葉支社-7駅の遠隔操作=無人化導入と錦糸町駅の旅行業務委託を提案. 國鐵千葉動力車勞動組合（：国鉄千葉動力車労働組合）. [2018-03-08]. （原始內容存檔於2018-03-08）（日語）.

[9] JR東日本:駅構內図

[chibanippo198743-10] 小湊バスがJR長浦駅乗り入れ. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-04-03: 18 （日語）.

[chibanippo201637-11] 「イオン長浦店」に新裝開店式典に600人袖ケ浦. 千葉日報 (千葉日報社). 2016-03-07: 11 （日語）.

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