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金钟（东）巴士总站 图片来自xuite

金钟（东）巴士总站（英文：Admiralty (East) Bus Terminus）是一个位于香港中西区金钟的巴士总站。政府称该巴士总站为金钟站（东）巴士总站（英文：Admiralty Station (East) Bus Terminus）。由于金钟（东）总站连结港铁金钟站，加上站内设有来往港岛南区几乎所有地区（深水湾以东除外）的路线，所以一直是港铁乘客转车来往南区的热门中转站，故人流极多。

总站概况介绍

金钟（东）巴士总站位于金钟道95号。上盖为统一中心商场及写字楼，连接中区行人天桥系统。总站出口旁设有港铁出口。总站启用初期为车头向中环方向，直至2000年12月26日改为车头向湾仔方向。

历史

世界发展有限公司于1978年8月4日的土地拍卖中，以5亿8500万元投得内地段第8469号商业用地，刷新了当时的呎价纪录。该发展商于地皮兴建统一中心商场及写字楼，基座则按条款修筑巴士总站。

位于金钟道95号，毗邻港铁金钟站D出口的金钟（东）巴士总站于1980年2月12日下午一时配合地铁金钟站通车，跟西翼巴士总站同时启用；政府当时称此站为“地下铁路金钟车站（东面）巴士总站”（MTR Admiralty Station (East) Bus Terminus），中巴当年则称之为“金钟地铁站（东）巴士总站”（Admiralty Station (East) Bus Terminus），简称“金钟站（东）”或“金钟站（东翼）”。当时此站专供东区和途经香港仔隧道的南区地铁接驳巴士路线使用，经过多年改动，此站已经只馀少量接驳港铁用途的路线，成为了港岛其中一个重要交通交汇处。

此站对面的金钟乐礼街总站原被城巴包括为车站的一部份，后于九十年代末拥有独立命名。两铁合并后，此站的官方名称改为“金钟站（东）巴士总站”（Admiralty Station (East) Bus Terminus）。

初期此站各车坑的行车方向为东至西（即车头向中环），途经此站的巴士由总站外的一段金钟道东行左转乐礼街进入，离站后又从添马街左转途经总站外的金钟道东行离开，共需逆时针途经该段金钟道两次。为减低该路段的交通流量，2000年12月26日起此站改为车头向东，巴士由添马街金钟花园旁驶入、沿乐礼街离开前往德立街或金钟道，不再途经统一中心外的一段金钟道。过海隧道巴士601线亦因此改动须迁往德立街设站。

2012年7月29日，过海隧道巴士930线总站迁往湾仔码头，不再使用此站；原有站位改由同日从德立街迁回的过海隧道巴士601线使用。德立街总站随即封闭并改建的士站位，于2013年1月启用。而该处的行车线及行人路亦作出相应调整，原有南面的西行行车线，被并入作为金钟（东）总站入口的东行巴士专线。城巴及新巴于2014年2月底在该处设置3条巴士站柱新巴乘客通告：《路线 590A 金钟(东)巴士总站最新安排》，城巴／新巴网站，2014年4月15日</ref>。

在雨伞革命（2014年9月28日-12月11日）期间，巴士总站是金钟占领区的一部分，巴士需改道使用金钟道。