重庆菜园坝长江大桥查看源代码讨论查看历史
重庆菜园坝长江大桥位于长江上游重庆主城区,全长1651米,建成于2007年,是重庆主城区的第7座跨江桥梁[1]。
历史
菜园坝长江大桥2004年11月正式动工,2007年10月2日大桥合龙,12月30日建成开通。菜园坝大桥桥高114米,是长江上桥面高度最高的大桥,桥头北侧为铁路重庆站站前立交,立交高达97米,约相当于30层楼高,自离开江面后分为三层,第一层直通往上半城的两路口地区,与中山三路连接,第二层向下盘旋,通往地面菜园坝立交的向阳隧道和菜袁快速路,第三层盘旋三周后通往地面的重庆站。
建设历程
2002年8月,重庆市政府批准了菜园坝长江大桥的建设规划,并将该桥工程的可行性研究移交给重庆交通科研设计院;同年10月,由重庆城市投资公司牵头,与重庆规划局、重庆建委、轨道公司及交科院项目组就菜园坝长江大桥建设召开会议;11月,菜园坝大桥采用公路轻轨两用桥可行性研究报告完成,经重庆市政府组织的专家们评审获得同意。
2003年12月28日,菜园坝长江大桥动工建设。
2006年6月,菜园坝长江大桥桥面铺设完成;12月4日,菜园坝大桥的主拱吊装完成最后一节钢箱拱安装,进入吊索安装工程;12月31日,菜园坝长江大桥完成合龙工程。
2007年10月29日,菜园坝长江大桥通车运营。
2011年12月5日,重庆地铁3号线完成菜园坝大桥成桥试验。
2019年3月10日,菜园坝长江大桥进行钢箱拱梁的重新涂装工程[2]。
桥梁位置
菜园坝长江大桥位于中国重庆市主城中心地带,距上游鹅公岩长江大桥约4千米,距下游重庆长江大桥约2千米。该桥北起渝中区向阳隧道口的立交,接两路口、中山三路、菜园坝各条道路,从重庆长途汽车站跨越长江水道后,接南岸区苏家坝,穿过隧道经过花园路、大石路与大石立交相接。
视频
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参考文献
- ↑ 干货!揭秘重庆菜园坝长江公路大桥设计与施工全过程! ,个人图书馆,2017-8-4
- ↑ 涂装重回通车时的模样 菜园坝大桥换“红装” ,中国新闻网,2019-3-12