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鄭州西站
圖片來自網易 位置　　　　河南省鄭州市滎陽市滎澤大道南首 站台规模　　2台4线（截至2015年5月） 途經路線　　鄭西客運專線.鄭滎鐵路 啟用日期　　2015年12月18日

郑州西站位于河南省郑州市荥阳市，距郑州市西三环约15公里，上街区约15公里，为郑西客运专线上一个客运站，主要承担着郑州市区西部、上街区及荥阳市的来往旅客运输任务。

历史

原郑州西站

1956年，原郑州西站建立，位于郑州市中原区西站路。

2014年7月10日，原郑州西站更名为中原站 。

新郑州西站

2011年5月24日，郑西铁路客运专线开工建设，线路途经荥阳南站 。

2014年7月10日，荥阳南站正式更名为郑州西站 。同年11月，郑州西站站房和站前广场竣工 。

2015年12月18日，郑州西站正式投入运营。

2019年12月10日，郑州西站开始实施电子客票 。

建筑设计

截至2015年5月13日，郑州西站建筑总面积约4000平方米，候车厅总面积1600多平方米，售票区域200多平方米；设计最高聚集旅客数800人次。郑州西站采用线侧平式站房设计，从远处望去像一座城堡 。

整体布局

截至2015年5月13日，郑州西站分为东、西区两部分，均为2层结构，整栋建筑大小房间40余间，其中候车厅、售票厅、贵宾室、出站厅等为旅客服务公共场所；东、西区一楼的售票室、进款室等为生产区域；东、西区二楼为生产、办公综合区域，主要涵盖了总控、消防、机电、空调等设备控制系统和车站办公场所 。

站台线路

截至2015年5月13日，郑州西站站场规模为2台4线 ，途经线路是徐兰高速铁路郑西段。车站东段贯通线衔接郑州站和郑州东站，西段衔接徐兰高速铁路巩义南站。

价值意义

郑州西站不仅是徐兰高速铁路上的中间站，还是衔接京广高铁的三岔口，在路网中的位置，衔接陇海铁路、京广高速铁路和徐兰高速铁路。处于陇海、京广、徐兰三条干线交汇枢纽圈内，东西贯通、南通北达，位置优势十分明显。车站投入使用后，承载经由辐射区旅客集散，缓解郑州旅客出行压力。建成后的郑州西站，加上已经开通运行的京广、徐兰高铁，高速铁路将在郑州形成一个“米”字交叉，实现郑州到北京、西安、武汉等城市的2小时出行圈（郑州晚报 评）。

視頻

高铁郑州西站“开门迎客” 中原晨报 151219