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| 贺中平 | |
|---|---|
| 原文名 | Yammie Nam |
| 国籍 | 中国 |
| 职业 | 中国南方航空公司CZ3739航班机长 |
贺中平，
基本信息
- 中文姓名：贺中平
- 外文名称： Zhongping He
- 国 籍： 中国
- 祖 籍：
- 出 生 地：
- 出生日期：
- 职 业：中国南方航空公司CZ3739航班机长
- 毕业院校：
- 主要成就：主要成就
- 其它作品：
贺中平
双十一的前夜，南航CZ3739航班从珠海直飞北京途中，突遇发动机机械故障，但是机长那句“本人经过严格的训练，有能力控制好状况，有能力将大家安全送到陆地上”，让200多位乘客在绝望中安静了下来。 最终。航班紧急迫降广州白云机场，且无人员伤亡。昨天，这位机长收获了满满的赞和掌声，被网友们誉为“中国最美机长”。
网友评价
- 淡定机长火了，转发和评论数百万
南航CZ3739航班迫降事件，还在调查中。但是，执飞这个航班的机长已经成了网络红人。
"@Ophelia_影子d狂欢"表示，"机长真心淡定，大气，有格调，'我有能力带大家平安着陆"，危机时刻听到这种话也太令人安心感动了…… "
"@HanwenBi"感慨，"看到这则消息，深感机长的技术和胆略是非常棒的，堪称空中英雄，同时，让我们经常乘坐飞机的人信心倍增。好样的，中国航空!"
昨天下午，"@Miss_YO优"发出了一条微博，说自己就是CZ3739乘客中的一员。"机长真的很棒，最后10分钟的迫降像在等死，但是机组人员给了我们很大的鼓励，我们都为自己鼓掌!"在其微博中，还有两张照片，正是南航CZ3739的机长。一张是机长带有笑意在空荡荡的客舱内穿过，还有一张则是微笑着摸着一位男孩的头，男孩胖乎乎的，笑得很灿烂，两人都看着前面，似乎在说着什么，机长身后还有乘客模样的人在拍照。
网友说，虽然我们不知道这位机长的姓名，但是从照片中他和蔼地抚摸孩子的动作可以看出来，机长是位有爱大叔，称他为"中国最美机长"恰如其分。
点赞、点赞……"正能量"迅速传播，短短几小时，转发及评论就达数十万次。
回应
- 应该做的
"我不是江苏人，这是我应该做的"
在昨天的消息中，一位姓印的先生称，机长是江苏口音，听起来三十几岁。
机长是不是江苏人?昨天，现代快报辗转联系到这位机长，他姓贺，电话那头的他非常低调。提及网上的一片点赞声，他笑笑:"对不起，我很忙，还真没时间看这些，谢谢你告诉我。"
他说，他确实不是江苏人，并强调是哪儿人，并不重要，"作为机长，这是我应该做的。"
昨天，广州白云机场一位工作人员透露，当时飞机落地后，贺机长亲自站在舱里送走他的每一位乘客。
- 迫降原因
发动机机械故障
2014年11月10日21时40分许，由珠海飞往北京的南方航空公司CZ3739航班，在起飞一个多小时后，紧急迫降广州白云机场。事故原因被证实是发动机出现机械故障。
南方航空公司党委工作部有关人员向记者证实了飞机迫降一事，并正面回应称，迫降是因为发动机出现机械故障。而对于网传"空中撞鸟"一说，该人士表示，"我们也不知消息从何而来"。具体的原因还在进一步地调查中，需要时间。
- 空中停车
遇"空中停车"
- 往往能够化险为夷
所谓空中停车是指飞机发动机在起飞之后、落地之前在空中运行时，由于机械故障、电子系统故障、飞行操作失误、外来物影响(鸟击)等原因引起的发动机停止工作。其实空中停车并不是致命的[[安全问题，在飞行员的优秀操控下，遇到空中停车的情况往往都能够化险为夷。
对于现代飞机而言，只要有一个发动机正常工作，空中停车并不能造成灾难性的后果。并且现代飞机的动力设计，都是遵循"最低安全保障"的原则，即只有一个发动机正常工作，就能让飞机安全降落，甚至安全执行飞行任务。国内航线经常使用的A320、B737系列都是双发动机，国际航线使用的A340、B747客机都配有四发动机。出现事故的CZ3739航班执飞机型为空客A330-200，机龄9.5年，机上有两台发动机。
- 关注
飞机遇险时，空姐被吓哭?
"空姐网"微博辟谣:没人哭，颤音是飞机颠簸造成的
就在一边狂点赞南航机长"超帅"的同时，还有另一种声音，称空姐太不专业了，"还能哭出来!"网上甚至还推出调查:飞机遇险，空姐被吓哭，你怎么看?昨天，"空姐网"微博对此辟谣:根本就没有人哭。
"@忻忻忻忻_er"说，该航班上的两个空姐都是她闺蜜，"飞机强烈颠簸的时候她们还在客舱里固定隔帘，锁闭洗手间，摇摇晃晃地看各种呼唤铃、回应所有乘客的疑问，包括乘务长的广播，根本不是带哭腔，完全是被颠得说话有颤音。飞机强烈颠簸连广播词都无法听清怎么就传成乘务员都哭了?"
"@空姐网"呼吁大家了解事实真相后再出声，同时再次强调，所谓的带哭腔只是乘务长被强烈颠簸到带点颤音，乘务员忙着锁洗手间和查看旅客有没有受伤，落地后有部分旅客拥抱乘务员表示感谢，其间绝对没有一个人哭。
飞机在空中出现故障，面对生死如何选择面对，所有人的表情都应该是绝望的，因为生死不明。然而，此时的一句机长淡定的声音，让面对生死绝望的乘客看到了生的希望。这个当事机长、50多岁的贺中平称，乘客听到的那番淡定播报并非他本人发声所说，而是他把这番话告诉副驾驶进行广播，“当时我的确有这个信心平安落地，也必须给乘客信心。”
荣誉
事后，有当事乘客称“机长真的很棒，最后10分钟的备降像在等死，但机组人员给了我们很大的鼓励。”而淡定播报的机长也被网友誉为“中国最美机长”，在网络迅速走红。
该事件过去后，淡定机长贺中平随即走红网络，各大媒体及网友也都给予了他最高的评价。日前，贺中平在采访中透露，自己曾开过15年的轰炸机，当意识到飞机故障时他就有信心平安着陆，把信心和希望传递给乘客是他的责任。他还表示，广播里的播报并不是他说的，而是身旁的副驾驶代他传达的。他说他只是做了自己应该做的事，听到别人的评价他觉得很忐忑，他坦言这不是他一个人的功劳，荣誉是属于整个团队的。