西螺大桥查看源代码讨论查看历史
西螺大桥于西元1952年兴建完成，横跨云林、彰化2县，最早日本人规划并且建好了桥墩，采用英国的专利设计华伦式桁架结构系统，美国援助的钢铁和技术，最后由台湾人手上建造完成。全长1939.03公尺，是当时远东第一长桥，深具国际知名与历史价值。
早期台湾交通
1908年，日本殖民政府完成纵贯铁路的建设，随著往后数十年科技产业发展，汽车与机踏车数量大增，同在岛内运输网络中扮演关键角色。但是，浊水溪硬生生分隔了台湾南北，商旅路客如果要从北边的彰化跨过浊水溪造访云林，不是得改搭火车，就是要乘著竹筏摆渡，相当不便。
在1930年代，大家即有兴建一座横跨浊水溪、可供汽车行人通行两岸桥梁的想法。不过时序到了1941年，太平洋战争爆发，为了击败“鬼畜米英”，钢铁成为日本帝国极为珍贵的战略物资。这座大桥也就只能先完成桥墩，空馀梦想回荡。
1945年，第二次世界大战结束，地方仕绅再度启动浊水溪桥梁建设的想法。在这份台湾省谘议会典藏、由中央研究院台湾史研究所数位化的1946年提案中，我们可以看到省参议会议员刘传来、李崇礼、李友三、黄纯香等人，共同要求政府尽速兴建西螺大桥，以解决南北交通不便的窘境。当然，提案诸公也知道政府财政困难，发行特别公债、向民间募集大桥修建的资金，就成为委员们的共识。
西螺大桥全长1939公尺，这座曾是远东第一长铁桥，最初由日本人设计，但因为太平洋战争爆发工期一直延宕。战后，1950年才由当时的省府正式著手继续建桥的统筹工作。桥身的主体结构由美国怀特公司(J. G. White Engineering Corporation)设计，采用英国的“华伦氏穿式桁梁”(warren truss)专利工法，共设计32座桥墩31个桥孔，路面以钢筋混凝土建造，并敷设铁轨供台糖小火车行驶，工程在1953年正式完工。
建筑过程
回顾日治时期的建桥历史，西螺大桥(日治时期称之为浊水溪大桥)在1938年(昭和13年)正式动工兴建，1940年月完成32座桥墩工程。战争爆发后日本急于搜集钢铁材料投入战场，钢铁使用受到严格管制，50吨以上的铁材使用都必需取得特殊的工事许可，桥面工程所需钢铁在缺乏建材的情况下，使得后半段的架桥工程全面停工，但谁也没想到西螺人这么一等就是17年。
盖这座桥要花不少钱，国共内战期间美国和当时节节败退的中国政府曾在1948年签定“中美经济援助协定”，并设立“美援会”，同意二亿七千五百万美元的经建援助。但随著战况吃紧，美国发表《中美关系白皮书》，声称国共内战是中国内政问题，并于1949年停止援助国民政府。日本政府战败撤离台湾，国民政府迁台又面临经济上的断炊无力复工，眼看西螺大桥完工遥遥无期。所幸1950年随著韩战爆发，美国重新评估台湾的战略地位，中断2年的美援才在1951年重新恢复。建造西螺大桥的庞大工程费用，终于在美国资金和技术的奥援下，1952年重新复工续建的。
西螺大桥是当时台湾工程界的一大成就，台湾人虽不是桥梁的设计者，但参与测量与工程营造部份。光是一个桥孔就需要8千个铆钉来铆合钢铁构件，大批铆钉工人日夜赶工，只见那烧得火红的铆钉在夜色中飞舞，至今仍是许多老一辈的西螺人印象深刻的记忆。目前，我们还可在大桥的东侧桥头桁架上找到“中美合作”的纪念铭版，睹物思情之馀，千万要记得这些发生在云林，且是台湾工程界骄傲的一页。
1953年1月28日庆祝大桥通车，安排在西螺镇初级中学的礼堂举行的通车典礼，除了三百馀位中外嘉宾，还有一千多位来自各地的名流仕伸。西螺各街坊也涌入大批争睹大桥的人潮，地方上连续三天的庆祝活动中，包括提灯、烟火、音乐、布袋戏、歌仔戏、化妆游行及运动会。兴高采烈的西螺人在大桥桥头及各路口都还设有欢迎门的装饰牌坊，整个西螺镇终日锣鼓喧天热闹空前。
西螺大桥通车使西螺顿时成为南北公路交通的重要枢纽，一度带给西螺街区繁荣景象。1978~1980西螺大桥展开一场大整修，拆除桥面的糖铁铁道，增高桁架净高度至4.6公尺，更新路面以及重新油漆。当年小火车和汽车同在一座桥上行驶的有趣画面，从此虽不复见，但路面宽度因而拓宽至7.32公尺。
溪洲大桥取代
西螺大桥随著台湾经济的快速起飞，已渐渐完成它的交通使命，1992年全新完工的“溪洲大桥”在运输功能上取而代之，拆除西螺大桥的传言甚嚣尘上。
文化保存
螺阳文教基金会也是第一个发起保存西螺大桥的民间团体，基金会在提出保存大桥构想时，其实是同时在想著未来大桥可以作为什么用途？何美慧回忆2000年，为了想在大桥的正中间第16桥身上办一场史无前例的音乐会，特别去中山国小商借一架三角钢琴。活动那天当乐声扬起，河面宽阔的浊水溪，潺潺流水从大桥下穿过，景观非常的壮阔。说时迟那时快，不知道从什么时候开始桥面上挤满了人潮，不可思议的是从国小到高中的同学都在大桥文化节上居然都碰了面，何美慧说现在回想起来都还十分撼动人心呢！
即使西螺大桥已登录为历史建筑，西螺人对它的热情依然不减，每年继续举办大桥文化节。最后我们发现，实际上它被保存下来的不仅仅是雄伟的建筑本身，有无可取代的历史，有大时代的故事，还有它在西螺人心中永远不墬的地位。