西格玛级护卫舰查看源代码讨论查看历史
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西格玛级（英语：SIGMA Class Corvette，荷兰语：SIGMA scheepsklasse），SIGMA为整合式模组化船舰几何法则缩写（英语：Ship Integrated Geometrical Modularity Approach），为荷兰研制的外销用巡逻舰、护卫舰和巡防舰系列，使用模组化设计，除了可担负逻和监视任务外还能够适应多种作战需求也具有优秀的可靠性和可承受性，并可针对订购国需求加以更改，因此对许多中小型国家的海军而言是一种能在较低的预算下获得的现代化舰艇。
2015年发布了几种巡逻舰构型，包括Sigma 8313、Sigma 8011、Sigma 7613及Sigma 6610。
目录
类型
西格玛级的尺寸可依使用国需求更动，小可至长50米公尺、宽9公尺的巡逻舰，大可至长150公尺、宽15公尺的巡防舰，以下为各型西格玛级诸元与简介：
诸元
| 规格 | Sigma 5910 | Sigma 7310 | Sigma 9113 | Sigma 9813 | Sigma 9814 | Sigma 10513 | Sigma 10514 | Sigma 10514LRP | Sigma 10514 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 使用国 | - | - |  Indonesian Navy |
25px 摩洛哥 | 25px 越南 | 25px 摩洛哥 | Indonesian Navy |
25px 墨西哥 | 25px 巴西 |
| 类型 | 巡逻舰 | 巡逻舰 | 护卫舰 | 护卫舰 | 巡防舰 | 巡防舰 | 巡防舰 | 巡防舰 | 巡防舰 |
| 数量 | - | - | 4 | 2 | 0 | 1 | 2 | 1 | 4 |
| 长度 | 58.6公尺 | 74.2公尺 | 90.01公尺 | 97.91公尺 | 99.91公尺 | 105.11公尺 | 105.11公尺 | 107.14公尺 | 105.11公尺 |
| 宽度 | 10.00公尺 | 10.00公尺 | 13.02公尺 | 13.02公尺 | 14.02公尺 | 13.02公尺 | 14.02公尺 | 14.02公尺 | 14.02公尺 |
| 吃水深 | 3.10公尺 | 3.10公尺 | 3.60公尺 | 3.75公尺 | 3.75公尺 | 3.75公尺 | 3.75公尺 | 3.75公尺 | 3.75公尺 |
| 吨位 | 750吨 | 900吨 | 1,692吨 | 2,075吨 | 2,150吨 | 2,335吨 | 2,365吨 | 2,575吨 | 2,365吨 |
| 主机功率 | 3 x - | 4x 3900 kW | 2 x 8910 kW | 2 x 8910 kW | - | 2 x 8910 kW | 2 x 9240 kW | 2 x 13410 kW | - |
| 巡航速率 | 18节 | 18节 | 18节 | 18节 | - | 18节 | 18节 | 18节 | - |
| 极速 | 32节 | 34节 | 28节 | 28节 | - | 28节 | 28节 | 28节 | - |
| 续航力 | 2,000海浬 | 2,000海浬 | 4,000海浬 | 4,000海浬 | - | 4,000海浬 | 5,000海浬 | 5,000海浬+ | 5,000海浬 |
| 电子设备 | Thales Smart-S MK2 | Thales NS-100 | Thales MW08 | Thales SMART-S MK2 | Thales SMART-S MK2 | Thales SMART-S MK2 | Thales SMART-S MK2 | Thales SMART-S MK2 | Saab Giraffe AMB |
| 乘员 | 37 | 50 | 80 | 91 | 103 | 110 | 120 | 122 | - |
| 状态 | - | - | 现役 | 现役 | 取消 | 现役 | 现役 | 现役 | 未成 |
SIGMA 7310
巡逻舰版本，排水量900吨，长74.2米，宽10米，吃水3.1米，动力系统配置4具功率3900KW的柴油发动机，极速34节，巡航速率18节，续航力2000海浬，编制51人。装备Thales NS-100对空搜索雷达，因无订单故仅有概念未实际建造。
SIGMA 5910
巡逻舰版本，标准排水量750吨，长约59米，宽10米，吃水3.1米，动力系统配置3具柴油发动机，极速32节，巡航速率18节，续航力2000海浬，编制51人。装备泰勒斯集团NS-100对空搜索雷达，因无订单故仅有概念未实际建造。
SIGMA 7513
2011年达门集团竞标阿曼皇家海军标案时所提的构型，未获选
SIGMA 9113
长约91米，宽13.02米，吃水3.6米，排水量1692吨，巡航速率18节，极速28节，续航力4000海浬，编制80人，动力系统为复合柴-柴联合方式（CODAD），配置2具法国SEMT Pielstick 20PA6B STC柴油发动机，透过两具Renk ASL94单集减速齿轮箱带动双轴五叶片可变距螺旋桨推进器，电力由4具卡特彼勒 3604C柴油发电机提供，另外配置1具卡特彼勒 3304B柴油发电机备援。外观类似七省级巡防舰，主要任务包括水面巡逻、经济海域巡护以部分反潜作战等，配备Imtech UniMACs 3000整合舰桥系统，透过舰内网路连结舰上所有轮机、航行操控、监视、控制、损管等装备，在单一的整合监控台前就能监视并操控整艘船舰的运作，并在发生状况时立即反应。通讯系统设有泰勒斯集团[1] 研制的光纤通讯网路系统整合舰上所有的装备与对内、外通讯，卫星通信系统则是Nera F。由于高度自动化的设计SIGMA 9113只需编制20名人员就能操作，不过全舰最多能容纳80名人员，因此还有空间馀裕来搭载特战人员等。作战系统为泰勒斯 TACTICOS战斗系统，主要搜索雷达是设置于桅杆顶端的泰勒斯 MW-08 3D G频对空/平面搜索雷达，桅杆前方平台上装有1具LIROD Mk 2射控雷达用以导引76快炮，电战系统包括泰勒斯 DR-3000电子支援系统以及位于两舷的TERMA SKWS DLT-12T 130mm诱饵发射器，并拥有Link-Y MK-2资料链系统，舰首装设1具泰勒斯集团的Kingklip中频主/被动声纳。
Sigma 10514
设计与SIGMA 10513相似，但满载排水量略增至2365吨，长105米，宽14米，吃水3.75米，极速28节，航速14节时续航力5000海里。与SIGMA 9113相较，增设了1座可容纳10吨级反潜直升机的机库，强化了防空能力。配备1具[泰勒斯集团]]的SMART-S MK2三维多功能搜索雷达，武装配置1座76快炮、12管Sylver A-35 垂直发射系统（装填云母飞弹）、飞鱼反舰飞弹、反潜鱼雷等。早期设计图中，舰桥前方有1具波佛斯 SR375A反潜火箭，舰尾楼顶设有1座方阵近迫武器系统；后期设计图中舰桥前方改为配置1座GDM-008 35公厘机炮。动力系统使用柴-电联合推进（CODOE）方式，配备2具卡特彼勒 C32柴油发动机，高速航行时通过减速齿轮箱带动双轴可变距螺旋桨，低速巡航与反潜作业时以2具功率电动推进器带动。
Sigma 9813
标准排水量1950吨，满载排水量2075吨，长98米，宽13米，吃水3.6米，可容纳91人，动力系统配置由2具EMT Pielstick 20PA6B STC柴油发动机带动双轴可变距螺旋桨（直径3.55公尺）推进，航速27.5节，18节航速下续航力4000海里且可持续作业20天；武装包括1座76快炮62倍径超级快速型、12管Sylver A-35 垂直发射系统（装填云母飞弹）、2座GIAT F2 20公厘机炮和2具B-515 3联装324公厘鱼雷发射管，舰尾配置一座机库与能承载1架9吨级直升机规格的飞行甲板，电子系统包括TACTICOS战斗系统、SMART-S MK2三维多功能搜索雷达、LIROD Mk2追踪雷达、整合式通讯系统、2座泰勒斯目标指派系统FOCON IP以及Thales FIT 10语音终端（Voice Terminal）以及Link-11数据资料链等。导航系统整合2套电子海图显示和资讯系统（Electronic Chart Display and Information System，ECDIS）、GMDSS-A3与陀螺仪等。
Sigma 9814
排水量2150吨，长99.91米，宽14.02米，吃水3.75米，编制103人。原越南计画订购，但最后取消。
SIGMA 10513
标准排水量2185吨，满载排水量2335吨，能容纳110人,长105米，宽13米，吃水3.6米，使用与Sigma 9813相同的推进系统，舰体长度较Sigma 9813长，舷宽与吃水相同，可携带300立方公尺燃油、30立方公尺淡水与16立方公尺的直生机用燃料。与SIGMA 9813的武装与电子设备相同。