藻琴车站查看源代码讨论查看历史
藻琴车站 |
|---|
图片来自place.line 路线 ■钏网本线 距离 8.7公里（起点站：网走） 类型 地面车站 启用日期 1924年（大正13年）11月15日
|
藻琴车站（日语：藻琴駅／もことえき Mokoto eki）
简介
藻琴駅（もことえき）は、北海道网走市字藻琴にある北海道旅客铁道（JR北海道）钏网本线の駅である。駅番号はB77。电报略号はモコ。 [1]
是一由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道网走市境内，是钏网本线沿线的一个无人车站。藻琴车站隶属JR北海道钏路支社管辖范围，由知床斜里车站管理。
名称由来
藻琴车站的站名源自阿伊努语的“mo-kor-to”（睡眠的湖）、“po-kor-to”（有小孩的湖）或“muk-to”（阻塞的湖）。
特色
虽然在1992年废除简易委托化之后，就成为无人车站，但藻琴车站内设有一家咖啡店“轻食与咖啡 小火车”（軽食＆喫茶 トロッコ）。
与许多北海道道北或道东地区的车站同样，藻琴车站在过去也曾是轻便轨道铁路线与日本国铁路线的衔接车站。1935年时殖民轨道东藻琴线通车，连结藻琴车站与位于旧东藻琴村（今大空町一部份）的东藻琴车站。之后殖民轨道东藻琴线更名为东藻琴村营轨道（今网走交通巴士前身），并于1961年时废线，改以一般公路客运代替，藻琴车站也不再具有铁路转运车站的地位。
历史
在2007年至2008年期间，曾经在藻琴及滨小清水之间进行双模式车辆的试营运，但2009年之后就已停办。
- 1924年（大正13年）11月15日 - 以国有铁道车站的身份开始营业，属一般车站等级。
- 1935年（昭和年）10月11日 - 连往旧东藻琴村的殖民轨道路线正式通车。
- 1961年（昭和年）10月5日 - 东藻琴村营轨道藻琴～东藻琴间路段废线。
- 1982年（昭和年）9月10日 - 停办货运服务。
- 1984年（昭和年）2月1日 - 停办行李托运服务。
- 1986年（昭和年）11月1日 - 车站简易委托化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后，由JR北海道继承。
- 1992年（平成4年）4月1日 - 车站完全无人化。
车站周边
- 咖啡馆“轻食与咖啡 小火车”- 一家使用车站旧办公室改装而成的咖啡店
- 国道244号
- 北海道道102号网走川汤线
- 网走警察署藻琴派出所
- 藻琴邮政局
- 网走市立第四中学
- 网走市立东小学
- 日本食品包装道东工厂（日本火腿关系企业）
- 东北海道日野汽车网走办公室
- 藻琴湖
- 网走巴士、网走观光交通“藻琴车站前”车站