草木車站檢視原始碼討論檢視歷史
草木車站沉沒於草木水壩下 |
---|
圖片來自tc.trip. 站體類型 地面車站 啟用日期 1959年(昭和34年)9月8日 廢站日期 1973年(昭和48年)6月27日 |
草木站(日語:草木駅/くさきえき Kusaki eki)是位於群馬縣勢多郡東村 ,日本國有鐵道(國鐵)的足尾線車站(廢站)。
此站在1959年(昭和34年)啟用。隨後在1973年(昭和48年)建設草木水壩 ,足尾線改變走線,包括此站在內的舊線廢止。遺址在水壩落成後位於草木湖湖底。現時車站遺址是在現時的草木橋附近。
歷史
- 1959年(昭和34年)9月8日:國鐵足尾線車站啟用。
- 1970年(昭和45年)8月:水資源開發公團(現時:水資源機構 )對於此站廢止簽訂了補償合同[1]。
- 1971年(昭和46年)12月:神土至此站之間改經臨時路軌[1]。
- 1973年(昭和48年)6月27日:隨著建設草木水壩,神土至澤入之間的走線改經草木隧道新線,此站同時廢止。
車站周邊
在草木水壩建設前,此站位於渡良瀨川左岸。
- 草木湖
- 草木橋
- 群馬縣道343號澤入桐生線
- 國道122號
新車站大樓設置計劃
隨著新建富弘美術館 ,也把周邊進行工程。當時計劃在草木隧道 中新設車站(沒有月台,只有上落車處的簡易乘降場)。但是,由於該車站需要設置升降機,使建設費用高昂而終止結劃。另外,預計建設車站的地方已經設置了緊急出口,因此若決定建設車站,只需要進行改造便可使用。現時由於沒有建設新車站,因此乘客需要在神戶站轉乘旅客巴士前往富弘美術館,使該站於週末變得十分繁忙。
相鄰車站
※車站名稱取自營業當時的名稱。神土站在1989年(平成元年)改名為神戶站。
視頻
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 ダムの書誌あれこれ(77)~利根川水系渡良瀬川・草木ダム~,日本ダム協會|日本水壩協會