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罗沙公路是中國廣東省深圳市[1] 的一條道路，呈東西走向，連接西面的羅湖區蓮塘和東面的鹽田區沙頭角。大部分路段位於蓮塘街道。始建于1984年。
介紹
羅沙公路西起羅芳立交，東接深鹽路。羅沙公路沿途穿越梧桐山隧道。
罗沙公路是中国省道名|360（核龙线）的组成部分。
改造工程
2008年2月，羅沙公路開始進行改造。拓宽罗芳立交－蓮塘段4公里成為雙向十車道道路，並改造罗芳立交，完善相关市政配套设施。2008年7月底前完工，道路拓宽与 S30|惠深沿海高速公路同期建成。
羅湖區
罗湖区是中国广东省深圳市下辖的一个市辖区，是深圳经济特区内的四区之一。南面隔深圳河与香港的新界北區相望，其他三面与福田区、龙华区、龙岗区、盐田区相邻。往香港的一条重要的鐵路过境通道罗湖口岸、陸路過境通道文錦渡口岸及位於東部羅沙路上的蓮塘口岸均位於本区。
地理
罗湖区属于丘陵地带，被较多低矮的山坡包围。现在罗湖区内田贝、太安、布心、东湖等地有几条路的因丘陵影响道路的两侧高度有明显不同，其实有一些小山在建市之初为了建设需要挖平了。有指罗湖一名并非指区内有一名叫“罗湖”的湖泊，而是古南越话中，“罗湖”指低矮的小山，意指罗湖区附近一带较多低矮的丘陵地貌。深圳市最高的山峰梧桐山（944米）位於羅湖區。羅湖區內有東湖、洪湖、仙湖等湖泊，現在周圍都設了公園，供人遊覽。深圳水庫是供應深港兩地用水的重要水庫。羅湖區面積78.75平方公里，設10個街道辦事處。西側以紅嶺路與福田區分界，東側以梧桐山與鹽田區交界，南侧以深圳河为界与香港北区隔河相望，北側界限為龙岗区邊界。
历史
罗湖区旧称宝安县“深圳镇”，得名于現今東門一帶旧称“深圳圩”的范围。深圳镇大约管辖现今罗湖区范围内。廣九鐵路開通後，於此地設立深圳站。1953年，寶安縣政府考慮到深圳墟連接廣九鐵路，交通便利，便將寶安縣城從南頭搬到深圳墟，逐漸成為彼鄰香港的商業中心。1979年3月改革开放，寶安縣改制取名深圳市，而深圳镇于1979年10月改制成立罗湖区，取其附近罗湖口岸附近的罗湖村的“罗湖”为名，管辖当时深圳镇、沙头角镇、梅沙镇、盐田镇等地，是当时深圳最早成立的區。1997年11月，沙头角、盐田和梅沙的镇区從羅湖區分出，建立鹽田區，確立了現在的罗湖区管轄範圍。