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秦石公车总站
图片来自fandom

秦石巴士总站香港一个坑状露天车站,位于沙田头秦石邨商场外。秦石总站的设计与其他沙田区坑状露天车站有明显分别,出入口皆在丰石街,转入车站后需绕过半圆形弯位后才进入总站,入口通道与车坑并无障碍物阻隔,须以双白线识别。巴士停泊位置在半圆形弯位的前面。之后因丰石街出入口曾发生致命交通意外,[1]为安全起见,路政署在盛田街近半圆形弯位建了入站口,而丰石街则变为出口,巴士从此可由盛田街进入总站,由丰石街离开总站,解决了巴士进出均要经丰石街的问题。

路线资料说明

九龙巴士47X线

  • HK Bus Route KLNT Show:47X

1990年4月20日配合城门隧道通车开办,途经乙明邨街(只往葵盛(东))、沙角邨/博康邨沙田市中心城门隧道葵兴葵芳葵盛围

  • 注:逢星期一至五(公众假期除外)06:53-08:48及星期六(公众假期除外)06:54-08:48所有往葵盛(东)的班次不停沙田市中心巴士总站,于上述时间内所有往葵盛(东)方向的47X线巴士车头及车身均会插上“47X早上特别班次不入沙田市中心”的纸牌以通知乘客上述安排。

九龙巴士80X线

  • HK Bus Route KLNT Show:80X

1991年6月29日投入服务,途经沙田围大老山隧道九龙湾牛头角观塘市中心。另于平日早上设有特别班次,由沙田乙明邨街单向开往观塘码头中途不停彩虹邨碧海楼及观塘道启业邨巴士站,并改经大老山隧道引道直接前往观塘道

九龙巴士85B线

  • HK Bus Route KLNT Show:85B

1984年11月1日投入服务,途经大围九龙塘乐富九龙城

过往路线

参考文献

  1. 悭妇追巴士卷车底惨死 Template:Wayback,东方日报,2007年9月6日