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石垣港

图片来自ENJOY!CRUISE OKINAWA

石垣港いしがきこう),位于冲绳县石垣市的重要港湾。港湾管理单位是石垣市。是日本最南端的重要港湾,成为八重山群岛中心港。 石垣港是日本最南端的重要港口,位于八重山群岛的中心石垣岛,距冲绳本岛西南约410公里,已发展成为人与物交流的据点。

近代港口发展的历史始于1897年航运公司分公司成立,1918年木码头竣工。

1933年台风造成破坏后,该设施当时转移到石垣町,石垣町建造了一个混凝土码头,允许20吨重的摩托艇登陆。

此后,战中及战后扩建工程不断推进,1965年在美国民政政府的协助下,建成3000吨级码头1座、1000吨级码头1座、500吨级码头3座。开发,并于1972年回归大陆的同时,根据港港法被指定为重要港口,并被纳入第四个五年港口发展规划继续开发.

目前,有望进一步发展成为名副其实的日本最南端重要港口,拥有可停泊万吨级货船和客船的基地。[1]

目录

概述

石垣港为八重山群岛物资聚散地的港湾,也是作为从冲绳日本各地之间旅客往返的据点;与台湾之间互有贸易往来。

略史

  • 1872年、正式“开港”。
  • 1924年、木造码头动工兴建。
  • 1935年、混凝土码头修筑,供20吨级的船舶得以靠岸。
  • 1954年、琉球政府 指定为重要港湾。
  • 1960年、港湾设施工程开始动工,在1963年完成工事。
  • 1965年、3000吨级码头(1投锚处),1000吨级码头(1投锚处),500吨级码头(3投锚处)整备完成。
  • 2001年、与台湾花莲港结为姊妹港。
  • 2004年、抗震码头(-9.0m)的开始兴建与使用。
  • 2007年、新离岛航站开始使用。

港湾设施

码头

E岸壁(フェリーターミナル;Ferry-Terminal;渡轮航站)

有村产业

名古屋港大阪港→ 那霸港 → 平良港(宫古岛) → 石垣港基隆港台湾) → 那霸港 → 石垣港 → 平良港 → 那霸港 → 名古屋港
名古屋港大阪港 → 那霸港 → 平良港 → 石垣港高雄港台湾) → 那霸港 → 名古屋港
离岛航站
货客船的起点与终点站
  • 八重山观光渡轮
- 竹富岛
- 小滨岛
-黑岛
- 大原港(西表岛
- 上原港(西表岛)
  • 安荣观光
- 竹富岛
- 小滨岛
- 黑岛
- 大原港(西表岛)
- 上原港(西表岛)
- 波照间岛
- 鸠间岛
  • 石垣岛梦观光
- 竹富岛
- 小滨岛
- 黑岛
- 大原港(西表岛)
  • 波照间海运
- 波照间岛
新港码头
远洋航行观光船

石垣港湾合同厅舎

视频

石垣港

参考文献

  1. 石垣港案内,石垣港湾事务所 ,