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皇雀航空(英文:Nok Air)“Nok”（นก）在泰语里有“飞鸟”的意思)，是由泰国国际航空投资成立的一家廉价航空公司，是亚洲第一家运营Q400 NextGen的航空公司。[1]
皇雀航空官方中文名为皇雀航空，所以有时候也通俗地译为飞鸟航空或泰鸟航空。是泰国第三家成立的廉价航空公司。该公司采用股份制，主要股东为泰国国际航空公司，泰航拥有皇雀航空39%的股权，次要股东为暹罗商务资产管理公司（Siam Commercial Asset Co.,Ltd）、泰国国家资产局（Crown Property Bureau）等等。
2003年12月，成立。
2004年，开始营运泰国国内航线。
2007年5月31日，首航国际航线，曼谷-邦加罗尔（Bangalore），是其不过此一航点已经停飞。
破产申请复原
因新型冠状病毒大流行申请破产。
2020年7月30日，向中央破产法院申请复原，请愿书已批准，第一次听证会将于2020年10月27日举行。[2]
推测如今向法院申请复原是因为在申请复原期间仍可持续营运航班，在财务重整期间无须中止或清算业务，客运、货运及快递服务航班仍可继续飞行，目前营运航班量为疫情前三成左右，皇雀航空有自信当疫情恢复，很快就能够恢复其100%航班。
2022年3月20日，皇雀航空此前表示由于乘客人数过少、成本负担过重，因而停飞廊曼至勿洞的往返航班。[3]
泰国机场厅方面表示，为了让皇雀航空复飞，愿意在法律和规定框架内提供协助，以满足游客和乘客的出行需求，同时也是为了增加当地民众的经济收入。
不再是廉价航空！宣布了为期5年的计划
根据”企业振兴计划”，皇雀航空将进行重大改造，从廉价航空公司转变为优质航空公司和全方位服务，利用航空公司现有的优势，比如带了一架189个座位的波音737-800 New Gen，因为座位和腿部空间都很宽敞，坐起来舒服，不卡膝盖，而那些竞争对手若想做出相对应的改装则他们需要在每架飞机上花费上千万泰铢的费用，因为需要改变紧急氧气和各种照明系统的位置。”[4]
枢纽机场
以曼谷廊曼国际机场（Don Mueang Int'l Airport）为基地。
机队
公司的飞机都是从泰航租借来的[5]
机队以波音737-800为主力，另有ATR 72与庞巴迪（Bombardier）Q400等螺旋桨机种，也因应时代的进步，引入了波音737 MAX系列。
皇雀航空机队的一大亮点是平均机龄最短，今年皇雀航空计划在其机队中再接收 6 架飞机，这将使 Nok Air 的机队总数达到 28 架，并专注于各种服务。
航线
目前飞航24条国内及18条国际航线，包含缅甸、越南和中国等地。
泰国国内航线
主要飞行以曼谷为中心的泰国国内航线，票价约比泰航便宜30%。
国际航线
China中国航点
Chengdu (CTU)
Hohhot (HET)
Nanning (NNG)
Nantong (NTG)
Xi'an (XIY)
Yancheng (YNZ)
Zhengzhou (CGO)
Myanmar缅甸航点
Yangon (RGN)
Vietnam越南航点
Ho Chi Minh City (SGN)
个性服务
皇雀航空的波音737配置了189个座位，并免费提供WIFI*。我们的每架飞机都拥有独特生动的设计，体现了个性的服务。