电动汽车充电设施防凝露设计研究查看源代码讨论查看历史

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电动汽车充电设施防凝露设计研究电动汽车充电设施直接被安装于户外，而随着户外环境的温度、湿度迅速变化，在充电设施壳体表面会产生凝露现象。

一、案例简介

电动汽车充电设施直接被安装于户外，而随着户外环境的温度、湿度迅速变化，在充电设施壳体表面会产生凝露现象。本项目分析了产生凝露的机理和对电气设备的危害，提出了4种户外充电设施的防凝露设计方案，通过高低温箱模拟凝露试验，验证这4种设计方案的防凝露效果，为充电设施提供了最佳的防凝露方案，保证了内部电气设备运行安全性与可靠性，这对类似的户外产品防凝露设计具有重要的指导意义。

二、技术要点

现阶段的除湿器通常是利用风机将产品壳体内部空气抽进除湿器，应用半导体热电元件在一定电压下产生冷热效应，局部制造凝露条件使壳体内潮湿空气凝结成水并直接排出壳体外部，从而降低壳体内部湿度，防止凝露产生，除湿效果显著。半导体除湿器由PN结、风机、排水管等组成，除湿过程基于热电制冷的原理，主要应用珀尔帖效应，通过N型和P型两种半导体将电能转化为热能，与之相反的则是塞贝壳效应。制冷模式下，直流电由N型半导体流至P型半导体，热电对中冷端的温度降低，并吸收环境中的热量。当电子经导体由P型半导体的低能端流至N型半导体的高能端时，从环境中吸收热量，热量经电子传导至另一端，当电子反向流动时释放热量。多个热电对连接构成热电装置。

三、应用场景

电动汽车、充电站

四、应用成效v

本项目研究了产品凝露产生的原理及产品除湿的方法，利用实际产品在高低湿环境箱中进行实验验证，得出充电设施有必要增加除湿元件来预防凝露的产生。在除湿元件选配上得出以下结论：1）无发热元件充电桩可不开通风孔或仅在上部开少量通风孔，不建议下部开通风孔。2）除湿器应用于相对封闭空间的充电桩内，其功率根据产品实际空间确定。3）有通风孔充电桩（机）宜选用“温度控制器+加热器+风机”加热方案，加热器功率可根据产品实际空间确定。