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事实揭露 揭密真相
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环球航空843号班机事故
图片来自newton

环球航空843号班机(TW843,TWA843)是一架由纽约飞往旧金山的美国国内航班。1992年7月30日,编号为N11002的一架洛克希德L-1011[1] 执行此班机,在纽约约翰·甘迺迪国际机场起飞时坠毁,机上人员全部逃生,飞机起火报废。

逃生

机上当时载有9名当班乘务员和280名乘客,乘客中包含5名未执勤的乘务员,这五人与值班乘务员一道帮助乘客逃生。机上的8个紧急出口中也只有3个开放,但机上所有人员仍在90秒内撤离飞机,无人死亡。

涉事航机

在事故中坠毁的客机为一架1972年出厂的L-1011,生产序列号1014,是交付给环球航空的第二架三星式客机,使用三台劳斯莱斯RB211-22B引擎。此前,该机曾先后租予美国东方航空和环美航空|ATA Airlines。

事发时,该机设有28个头等舱座位、48个公务舱座位和199个经济舱座位。

事故原因

美国国家运输安全委员会的调查显示,TW843事故的原因是机长在失速预警振杆器被错误触发后中断起飞。

经过

美国东部日光时间|-4:00 TW843号班机于17时16分离开停机位,17时25分获准滑行至13R跑道。17时40分,飞机开始加速,准备起飞,于17时41分03秒离地。起飞后不久,失速预警振杆器|Stick shaker被触发,正在驾驶飞机的副机长无法继续操作,机长开始控制飞机,决定中断起飞,但飞机当时并未失速。

这架L-1011三星式客机在升空6秒后以14英呎每秒的速度下降落地,这一速度已超越该机结构能承受的最大速度6英呎每秒。最大制动和推力反向器已经启动,但飞机并未减速,而是撞向跑道尽头左侧的空地,右侧机翼受损并起火。

参考文献

  1. 洛克希德L-1011,daydaynews