澳洲航空30號班機

澳洲航空30號班機是澳洲航空從倫敦希思羅機場經香港飛往墨爾本的定期航班。2008年7月25日，一架編號VH-OJK的波音747-438型客機執行此航班，由香港飛往墨爾本途中，機身前端行李艙突然發生輕微爆炸，令機身受損，並出現爆炸性減壓。飛機最終在馬尼拉國際機場緊急降落，全機346名乘客及19名機組人員全數生還。事後，航班機長J. Bartels、副機長B. Werninghaus及二級副機長P. Tabac，均獲頒民航界最高榮譽「北極星獎」。

事發時

該波音747客機由香港飛往澳大利亞墨爾本途中，在飛行期間機身突然「穿窿」，面積恍如一輛汽車大小，幾乎釀成嚴重空難。幸好機師及時降低飛行高度平衡機艙氣壓，客機最後安全急降菲律賓馬尼拉機場，挽救全機300多名乘客性命。

穿窿面積約4米乘2.5米

遇上九霄驚魂的澳航香港到澳大利亞墨爾本客機屬747-400型，航班編號QF30，客機機齡已有17年，載有346名乘客及19名機組人員，於2008年7月25日早上7時10分從倫敦飛抵香港，再於早上9時由香港起飛前往澳大利亞墨爾本，乘客以外國人為主，事件中無人受傷，但部分乘客落機後不適嘔吐，已是不幸中之大幸。

肇事澳航客機起飛大約1小時，當時已飛至南中國海上空，機身右邊第2度艙門下面近機翼和機腹位置，竟然穿了一個約4米乘2.5米的大洞，面積相當於一架小型客貨車，行李艙亦受損，大量行李被氣壓氣流擠到大洞邊緣。由於機身受損氣壓下降，客艙內的氧氣罩全部跌下來，乘客見狀紛紛戴上。機師立即把客機由3萬呎高空急降至1萬呎，5分鐘後，機艙內氣壓回復正常^[1]。

乘客死裡逃生拍掌歡呼

有外國乘客事後講述目擊經過，他們事前曾聽到「啪」的一聲巨響，機艙之後突然颳起強風，捲起雜物，氧氣罩彈出。有乘客受驚嘔吐，其中有小孩及嬰兒嚇至大哭，不過機上大部分乘客均能保持鎮靜，秩序並無混亂。當涉事客機安全緊急降落馬尼拉機場一刻，全機乘客均舉手拍掌慶祝大難不死。

事後

該波音747客機繼2008年發生空中「爆肚」險釀空難，以及2008年11月在墨爾本機場地面碰撞另一架飛機的事故後，於2009年9月2日從英國倫敦經新加坡飛澳大利亞悉尼飛行途中因一個引擎漏油，飛機靠其餘三個引擎飛行，最後要緊急降落珀斯^[2]。這架飛機最後於2011年售予尼日利亞馬克斯航空，編號改為5N-HMB。

事發後至今，澳洲航空QF30號航班仍是澳洲航空時間表上之固定航班，但倫敦至香港一段已於2012年3月24日起停辦，現時QF29/30隻服務墨爾本至香港。

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