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海瓊高速公路
圖片來自萬圖壁紙網 總長　　　　141.83公里（88.13英里） 起點端　　　海口桂林洋互通19處出口 終點端　　　瓊海鋼鐵樞紐 存在期間　　2019年9月21日－現今

海口-琼海高速公路，也被称作海琼高速，为海南省内的一條高速公路，国家高速公路编号G9812。全长为117.83公里。起點為海口桂林洋，經文昌、琼海到达终点万泉互通，连接G98海南环线高速东段以及博鳌机场进出场路。

海口-文昌段为原海文高速，已于2002年9月28日通车。文昌-琼海段已于2019年9月21日完工并通车。承担分流G98海南环线高速海口-琼海段车辆的作用。 另有二期延长线（万泉互通-钢铁枢纽）规划中。

分段介绍

海文段

海口-琼海高速公路海口-文昌段为原海文高速。起点位于海口市桂林洋地区，设桂林洋互通，经过灵山镇，设美兰互通连接灵文加线和美兰机场。随后经过三江镇，设罗牛山互通和三江互通分别连接罗牛山农场和三江镇；随后设大致坡互通连接大致坡镇（海文地界），穿过潭牛镇设潭牛互通。最后到达英城互通连接文昌市区。

文琼段

海口-琼海高速公路文昌-琼海段起点位于英城互通，途经文昌市的文城镇、会文镇，进入琼海市的长坡镇、塔洋镇、泮水办事处。最后到达终点万泉互通，与G98海南环线高速东段以及博鳌机场进出场路相连接。全线设枢纽性互通式立交1座，一般互通式立交10座；分离式立交3座，服务区1处。

二期延长线

全長24公里，起點位於博鰲機場西側，與G98 海南環線高速萬泉互通連接，終點鋼鐵樞紐位於瓊海市會山鎮，與G9813 萬洋高速連接。設四個互通和一個服務區。目前尚處於規劃階段。

建设历程

建设背景

• 1993年，海口—文昌高速公路（简称“海文高速公路”）由海南泛华公司筹建，翌年立项，由于种种原因，1994年至1997年间曾三次开工、三次停工，后由海南省人民政府收回建设业主权，海文高速公路的建设才重新启动（于2002年全线通车）。海文高速公路起点于琼山桂林洋（2002年10月以后属海口市美兰区），经琼山的灵山、美兰、三江、大致坡和文昌的东路、潭牛、文城等乡镇，终点于文昌英城，全长51.66千米。
• 2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”） 。
• 2010年8月1日，海南省遵照《中国高速公路网规划》统一该省高速公路网线路编号，将该省既有的海口绕城高速公路、环岛东线高速公路、环岛西线高速公路、和三亚绕城高速公路均编为海南地区环线高速公路（按照当地民众习惯，该环线简称为“海南环岛高速公路”，编号为“国家高速G98”）。海南环岛高速公路为当时海南省唯一一条国家高速公路，该省其余线路均编入海南省省级高速公路网并赋予编号，既有线路海文高速公路编号为“琼高速S11” 。
• 2011年3月，海南省高速公路路牌更换完毕，包括海文高速公路 。
• 2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，海南省省级线路海文高速公路（琼高速S11）升格为国家高速公路，并规划延伸至琼海市，为海南环岛高速公路的联络线，命名为海口—琼海高速公路（海琼高速公路），编号为“国家高速G9812” 。
• 2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量检验检疫总局发布国家标准《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，代替GB 917-2009），海琼高速公路命名、编号情况不变 。

建设年表

2000年3月28日，海文高速公路（2013年以后为海琼高速公路的组成段）一期三江至文昌段（长35.86千米）开工 。

2001年10月，海文高速公路二期桂林洋至三江段（长15.8千米）开工。

2002年2月10日，海文高速公路一期试通车，9月28日，海文高速公路全线正式通车 。

2016年11月，海琼高速公路的组成段文昌—琼海高速公路（简称“文琼高速公路”）开工建设 。

2019年9月21日，文琼高速公路全线通车。文琼高速项目起于文昌市文城镇，顺接海文高速公路（原琼高速S11），终点位于中原镇博鳌互通（又名万泉互通），接海南环岛高速公路东线，全长65.7千米 。

視頻

Qiongshan to Ledong Expressway海南琼乐高速公路