水山巨木步道查看源代码讨论查看历史
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水山巨木步道，位于阿里山森林游乐区内的水山巨木步道全长大约1.6公里，是欣赏阿里山神木的好地方。步道利用日治时期阿里山森林铁路水山支线修建而成，入口在沼平车站附近，沿途两侧林木茂密，沿著铺满木屑的铁轨前进，大约30分钟可到达水山车站简易月台，然后经过桧木桁架仿古铁路桥后不久即可看到壮观的“水山巨木”就矗立在眼前。生意盎然的水山巨木树龄大约2700年，树围16公尺，可说是目前园区内最大的巨木，也被阿里山森林游乐区列为新八景之一。
水山巨木步道走到中后段，会看到这一棵树洞巨木，这是年龄约1200年的红桧，树形外观通直，且树径宽大，因为树心空洞不利制材，故保留至今；而这样自然形成的树洞，意外的仿如宫崎骏龙猫卡通剧情内，龙猫洞相似，特异的天然造景，意外的吸睛，吸引旅人走进去一窥树洞大小。
水山线这条水山巨木步道全长约1.6公里，曾是昔日阿里山通往东埔的森林铁路支线（林内线），起点在沼平车站，如今步道入口离沼平车站步行约5到10分钟，就可看见水山巨木指示牌。 步道是日治时期开垦桧木的阿里山森林铁路水山支线修建而成，道路极为平缓。
小档案
- 地址：
嘉义县阿里山乡
- 景观特色：
水山巨木步道总长仅1,300公尺，为日治时期阿里山森林铁路水山支线修建而成，沿途除保有支线铁道外，全线平缓好走更有丰富林相，步道末端的“水山巨木”树围16公尺，并已高龄2700岁。
- 建议停留时间：
120分钟
- 营业(开放)时间：
全年无休、24小时开放。 紧急联络/洽询电话： 白天 (05)267-9917；夜间 (05)267-9715
- 交通资讯：
客运：从嘉义火车站或嘉义高铁站搭乘嘉义县公车到阿里山国家风景区，再转乘阿里山森林铁路沼平线至沼平车站或从阿里山车站直接步行前往。
水山线的故事（人文历史）
这条铁道是森林铁道的支线，是以前阿里山森林铁路日本人开发到沼平车站之后，从嘉义到沼平的，这一条叫做本线，也叫做主线；后面为了便利性，陆续开辟很多的支线，像最有名的一路往北到溪头那边去的，就是眠月线；另外日本人往北开到眠月线，另外再开辟一条就是从这一条开过去；刚开始是开辟到现在地名上一个叫做自忠的地方，以前那个地方的旧地名叫做儿玉，刚开始开辟到那段，就直接叫做儿玉线。[1]
儿玉线再延伸，那边有一条叉路，顺著以前原住民的猎径与走道，叫做特富野古道，延伸进去，那一条叫做水山线；为什么叫水山线，因为那里在日本时代是阿里山地区的水源地，所以就取名为水山线；再深入到山里，往前直走，后面日本人再继续开发，开发到今天的塔塔加那个地方，旧名叫做哆哆咖，所以就称之为哆哆咖线。
其实这条路线，有很多的名字，可惜的是民国七十年停止伐木之后，这条线整条铁道的后半段铁道，就全部拆除拆除，之后就只保留到水山巨木，这一段1.3～1.6公里的路；其他的路线，改辟为我们现在所知道的新中横台二十一线“新中横景观公路”，就是阿里山公路继续往后延伸到塔塔加，这一段就是以前这条铁道的路径去改建的。
在民国七十年以前，就有人在爬玉山了，就从阿里山这边坐火车上去，这里一天只有一班车，如果没搭到火车，就得顺著铁道走六个小时，走到现在的塔塔加，那边有一个东浦山庄，在山庄里住宿一晚，隔天再开始爬，这些就是民国七十年以前爬玉山的标准路线；民国七十年以后，公路开通后，大家车子直接开到上面去很方便。
水山巨木步道沿著铁道走[6]
水山巨木步道平缓，铁道保持完善[7]
森林铁路护栏与护轨，清晰可见[8]
著蜿蜒走入，树林围绕其中[9]
瞭望邹族圣山“塔山”[10]
步道周边都是高耸的红桧与柳杉人工林居多[11]
步道上的里程桩[12]
植披丰富，共生共荣[13]
树洞巨木，宛如龙猫洞[14]
日治时期用桧木建造的水山站木造月台[15]
平整的木造月台为目的地前的休憩点[16]
日治时期用桧木建造的水山站木造月台和仿古木栈桥[17]
步道走入尾声，从栈桥到水山巨木的路上是石板路[18]
步道中唯一一段路线崎岖道路，石板路多青苔[19]
步道终点木栈道平台[20]
水山巨木（红桧）气势雄伟惊人[21]
想造访水山巨木，需要先沿著山中的铁道缓缓步行一会儿才能达成愿望。铁道两旁是高大的柳杉和红桧森林，清新的空气让人很放松、很慵懒。飘渺的山岚、无人的月台、古意的铁桥更加添了浪漫的氛围。终于来到巨木面前，当年它应该是不够优良而得以逃过被砍伐的命运吧!其实，无论从甚么角度看，巨木都有它独特的美感，在此处矗立几千年，却仍然生机盎然，令人赞叹。[2]
视频
阿里山秘境》水山巨木步道【Chiayi Vlog EP02】Travel Taiwan｜Alishan
阿里山 水山巨木健行
参考资料
- ↑ 嘉义｜阿里山水山巨木步道秘境，寻幽漫游观赏巨木风采与龙猫树洞旅行好帮手
- ↑ 水山巨木步道健行笔记
外部连结
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