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事實揭露 揭密真相
於 2021年12月24日 (五) 23:59 由 Jeffrey12358對話 | 貢獻 所做的修訂 (added Category:442 道路工程;鐵路工程 using HotCat
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氣球佐賀車站

圖片來自TRIPNOTE
位置    日本佐賀縣佐賀市嘉瀨町大字萩野

月台    2面2線

啟用日期  1989年(平成元年)11月18日

氣球佐賀站(日語:バルーンさが駅バルーンさがえき Barūn-Saga eki */?)是一個位於日本佐賀縣佐賀市嘉瀨町大字荻野,屬於九州旅客鐵道(JR九州)長崎本線鐵路車站臨時車站)。此站只在佐賀國際氣球節佐賀インターナショナルバルーンフェスタ舉辦期間(毎年10月下旬至11月上旬之間1星期)營業。

JR氣球佐賀站是JR九州的臨時車站,位於JR長崎本線(鍋島~久保田之間)的長谷川鐵道橋東側,是佐賀國際氣球嘉年華期間為遊客設置的車站。

為迎接「1989年佐賀熱氣球世界錦標賽」,遊客人數逐年增加,但由於遊客的交通工具僅限於私家車等,我們旨在提高遊客的便利性並緩解交通擁堵因此,在穿越Balloon Festa會場的JR長崎本線設立了臨時車站。之後每年都在賽事期間作為臨時站繼續開放,2018年是開館30週年(開館30週年)。開幕之初,站台和站台設施是在賽前安裝的,是賽後完全拆除的臨時站台,但從2002年開始,只有主場設施成為永久性的。所有火車和火車將在比賽期間之外通過。

比賽期間,幾乎所有的普通列車(長崎本線/唐津線)和部分特快列車都會在5點到19點之間停靠。在 La Montgolfier Enoctune(夜間繫泊)當天,列車將停至 21:00。從JR博多、長崎、佐世保可直接搭乘特急列車。此外,鳥棲/吉野裡公園⇔肥前山口等路段將增開定期(普通列車)加班列車,根據一天中的時間,每10至15分鐘一班。[1]

熱氣球比賽和La Montgolfier Enoctune(夜間繫泊)結束後,回程的遊客會非常擁擠,所以我們建議您有充足的時間使用它。

車站構造

通道夾着上行下行側式月台1面1線的地面車站。此段的上行線與下行線軌道距離較大,兩線之間設有月台與站舍(同樣的構造亦可見於飯田線下地站)。

歷史

  • 1989 年 11 月 18 日開幕 * 「1989 年佐賀熱氣球世界錦標賽」的開幕日期
  • 2002 主場設施將永久化。
  • 2018年開學30週年。

相鄰車站

九州旅客鐵道
長崎本線、唐津線(唐津線在佐賀站-久保田站間長崎本線)
鍋島氣球佐賀久保田

參考資料

  1. JR氣球佐賀站,sibf-jp,