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李朗站
图片来自wantubizhi

李朗站,位于中国广东省深圳市龙岗区南湾街道,属于已经停用的铁路车站

概要说明

此站自广深铁路建成后启用,一向每天每方向只有各一班普通列车停车,直至广深铁路电气化并提升最高营运速度至160km/h后,停止使用。目前厦深铁路在站|深圳坪山至站|深圳北区间设有李朗线路所,并引出通往平湖站广九线上行方向的平湖联络线。

龙岗区

龙岗区深圳的一个市辖区,位于深圳东部,辖区总面积388.59平方公里(不含大鹏新区)。2018年末,龙岗区常住人口为238.64万人,其中,户籍人口72.78万人。龙岗是2010年深圳市经济特区扩大到全市范围之前,位于经济特区之外的两个的市辖区之一(另外一个为原宝安区)。1993年宝安县撤县设区时,龙岗区的辖区范围还包括今日的坪山区大鹏新区。目前龙岗区内已建立数所大学,成为深圳市的教育新区。

历史

秦始皇二十八年(西元前219年),将屠睢率军南下攻击百越发动战争,是为秦攻百越之战。秦始皇三十三年(西元前214年),秦军第二次南下,在任嚣赵佗率领下占领岭南,秦设南海象郡桂林三郡。龙岗一带正式划入秦岭土。

宋末时期,龙岗地区已发展有荷坳等村落[1]

明洪武二十七年(西元1394年),境内大鹏半岛建有“大鹏守御千户所城”,即“大鹏所城”。

明万历元年(西元1573年),新安县由东莞县分出。龙岗境内除东北部由归善县(今惠州市),其馀地区由新安县(今深圳与香港)管辖。

清康熙年间,清廷颁布迁界令,龙岗地区的广府住民被迫内迁。康熙七年,广东巡抚王来任联同广东广西总督周有德上疏朝廷请求复界。康熙八年(西元1669年)清廷准许复界。由于回迁原住民寥寥,官府实行招垦政策,龙岗地区迁入大量来自福建江西及粤东山区的客家人。此后从嘉庆到民国初年都有客家移民不断迁入龙岗。形成了龙岗与深圳其馀地方广府人为主完全不同的客家人占主体的居民结构。

1908年,广九铁路华段建筑工程开展并于1911年10月建成开通,首批设立的车站中就包括现今位于龙岗境内的平湖站李朗站布吉站[2]

1958年11月,现深圳境内的龙岗、横岗、坪山、大鹏等地由惠阳县划归同属惠阳地区管辖的宝安县

1979年3月,宝安县升格为深圳市。1980年8月,深圳经济特区成立,龙岗地区并未被划入经济特区范围。1982年12月国务院批准复设宝安县,隶属深圳市,辖经济特区以外地区。

1992年11月11日,国务院再次批准撤销宝安县,分设龙岗,宝安两区;仍隶属深圳。

1993年1月1日,龙岗区正式挂牌办公。

2010年7月1日,龙岗区和宝安区一起被划入经济特区范围。

2016年10月11日,坪山新区正式从龙岗区分离出来,成立坪山区

2016年12月26日,龙岗区管辖的街道由8个拆分为11个,其中布吉、横岗、龙岗、龙城4个街道办事处分设为布吉、吉华、横岗、园山、龙岗、龙城、宝龙7个街道办事处,平湖、坂田、南湾、坪地街道办事处不变[3]

参考文献

  1. 寻找远去的荷坳古村落. 中深圳原住民网. 2011-11-15 (中文(简体)‎). 
  2. Template:Web reference
  3. 深圳宝安区街道“6变10” 龙岗区街道“8变11”. 南方日报. 2016-12-27 [2017-01-10]. (原始内容存档于2017-01-10).