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本田S660是本田技研工业开发生产销售的轻型车规格两人座敞篷车。由关系公司八千代工业的四日市制作所生产。S系列的第五辆车。

概述

S660 是自从 1996 年 Beat 结束销售以来，时隔19年又3个月的轻型车规格敞篷车。2013年11月东京车展展出 Honda S660 CONCEPT 的量产化型号。和前置后驱的S2000同样名为 S 系列，但中置后驱的型式和以往的 S 系列大大不同。

企划本身是本田技研成立50周年纪念，在公司内部举行“新商品企划提案”收到的约 800 件提案中，评选第一名椋本陵的提案。但1988年出生的椋本，提案并不是对上述 Beat 的更新。

进入公司第4年的椋本，在 2011 年当时被选为史上最年轻的 S660 大计划领导者(LPL, 开发负责人)。椋本是建模部门，没有工程师的经验，因此由3名有 LPL 及 PL 经验的工程师老手支援，除此以外团队的PL 平均年龄在30岁左右。

生产时在上述的八千代工业进行, 修改原有的前驱车生产线，在抑制成本增加的同时，加入了专门的检查线、手工、机械并用的小产量生产流程，提高工人的技能和动机。因为这一系列的工序，每个月的产量有限。

配置

引擎使用以 N-BOX 所属 N系列开始使用的 S07A涡轮增压引擎为基础，改进涡轮增压器而来的新型号。引擎采用横置中置方式，达到良好的重量平衡，实现轻快的操控。变速机构有手排和CVT变速箱两种配置，手排变速箱为了发挥引擎的最大性能，采用大范围齿轮比的六速配置。CVT也是能够切换到运动模式的附换档拨片型式。

车体是全新设计，为了确保高刚性，各部位采用了简洁的设计型式。为了提高操控性，悬吊系统采用了Beat 的四轮独立式麦花臣悬吊，并初次在轻型车上采用 Agile Handling Assist。

分类属于敞篷车，但是车顶可开启的部分只有头顶上方，车体构造上较接近半开篷式。开闭部分称为 Roll Top, 虽然是简单开闭式且轻量化，但也保有能够承受积雪的强度。取下收折后的软式顶篷可以收纳在前方的的置物空间内。另外没有行李箱，只能在顶篷拉上时，在置物空间内放置少量物品。座位后方有称为后方电动窗的小窗户，可以调整气流及抵减噪音。

视频

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