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新河峽大橋 |
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新河峽大橋位於美國西弗吉尼亞州費耶特維爾附近，橫跨卡諾瓦河的支流新河，是一座鐵質拱橋。
特色
橋體長924米，跨徑518米，橋面高出峽谷267米，在1977年橋樑建成時，它是世界上橋面高度最高的行車橋（若計人行橋，僅次於皇家峽谷大橋）。直到2001年中國六廣河大橋建成前，一直保持着此項記錄。目前，世界上橋面高度最高的橋樑是中國的北盤江大橋(杭瑞高速)。
新河峽大橋是世界上非常少見的高橋。
新河峽橋的拱上構造的橋面是桁架(房屋、橋樑等的架空的骨架式承重結構)，一共有23孔，跨徑大約38～44米不等，並且被支撐在22榀(一個屋架叫一榀)鋼排架上。其中有9榀位於岸上，另外13榀直接支撐在拱上的。並且每榀排架都是由兩根立柱組成，桁架和立柱組成共同的堅固鋼架來支撐橋面。並且排架下的地基全部充填砂礫，而且壓注水泥沙漿進行加固，從而用來防止橋身沉陷的不均勻。新河峽大橋顯得十分有力，形狀像盤石；柔和的曲線，十分秀美。從橋面上俯瞰峽谷，會看到兩岸樹木蔥鬱，新河水在峽谷中奔騰不息，令人驚心動魄。[1]
簡介
作為全世界最長的單拱鋼橋之一，做工精緻的大橋，絕對讓您不忍放下手中的相機。
新河峽大橋 (New River Gorge Bridge) 橫跨新河 (New River) 的兩岸。有趣的是，新河其實是美國最老的河流之一。許多遊客會停下腳步，為這座代表性的大橋拍照。橋樑美景被美國鑄幣局 (U.S. Mint) 採用，印在西維吉尼亞 (West Virginia) 的 25 美分硬幣上，因而廣為人知。體驗大橋的方式非常多元，不管是在橋下划船，還是開車體驗過橋的刺激快感，又或是由附近的步道瞭望，或參加橋下高空步道的導覽行程，都能由不同角度將大橋與周遭環境之美盡收眼底。
新河峽大橋於 1974 年開始建造，並於 1977 年竣工。目前大橋只允許汽車通過，大量節省了橫越新河的開車時間。值得留意的是，這座橋並未上漆，其採用耐候鋼材，能夠耐腐蝕，因此不需額外塗層。[2]
景點
位於激流上方的新河峽大橋長 876 英呎 (267 公尺)，規模之大，從遠處便能欣賞這座雄偉的人造奇景；橋拱長度則為 1,700 英呎 (520 公尺)。不妨在此區找幾個觀景點，一覽這座宏偉壯麗的人類奇觀，可以沿著大峽谷緣遊客中心 (Canyon Rim Visitor Center) 的平緩小徑，來到觀景台；或是一路健行而下，由下方的絕佳視角欣賞大橋。在夕陽的映照下，大橋與背景融為一體，讓人無法停止拍照。
水上觀橋也是十分熱門的賞景方式，劃橡皮艇或是乘坐遊輪沿著新河順勢而下，便能欣賞大橋的下緣。另外，還有機會參加每日導覽，沿著橋下的高空步道過橋，過程十分精彩刺激，錯過可惜。高空步道的下方就是新河，膽子不夠大的話可別輕易嘗試。另一個絕佳的觀景路線則是由法葉車站路 (Fayette Station Road) 一路驅車而下。
一年一度的大橋日 (Bridge Day) 會有許多膽大的低空跳傘玩家到此朝聖，由大橋上往溪峪縱身一躍，非常刺激。需要注意的是，只有在 10 月的大橋日才開放玩家從事跳橋，也只有這天行人可以直接過橋，所以好好享受驚險刺激的大橋日吧！
新河峽大橋位於西維吉尼亞的費耶特維爾 (Fayetteville) 的北邊。若開車前往，可將車停放在大峽谷緣遊客中心。[3]
建設過程
大橋於1974年6月開始建設，1977年10月22日竣工，共花費370萬美元。[4]
紀念活動
為了紀念1977年大橋的竣工，每年十月的第三個星期六是費耶特維爾的築橋紀念日。在這一天，大橋的所有四個車道將全部封閉，並對行人開放，同時准許人們在大橋上進行低空跳傘。[5]