斯德哥尔摩地铁查看源代码讨论查看历史
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斯德哥尔摩地铁（瑞典语：Stockholms tunnelbana）是瑞典斯德哥尔摩的地铁系统。第一条线路早于1950年启用。直至今天，有100个车站正在营运，当中47个为地下车站，53个为地面或地上车站。线路方面，共有七条，并被分成三个以颜色区分的组别，分别为蓝（10、11号线）、红（13、14号线）及绿（17、18、19号线）。每一组颜色的线路均共用通过斯得哥尔摩市中心站的路轨。
介绍
全长105.7公里的地铁系统均由斯德哥尔摩省透过斯德哥尔摩交通公司拥有。全线现在以合约专营权方式交由香港铁路有限公司[1] 旗下MTR斯德哥尔摩有限公司 (MTR Stockholms AB) 营运。
以其车站的装饰闻名，号称世界上最长的艺术长廊。当中有超过90个车站由超过150位艺术家以雕塑、祼露基岩、马赛克、画作、装置艺术、版画、浮雕等方法加以装饰。
历史背景
建造地铁的决定始于1941年。在之后的数年，有些线路以类地铁标准建成，但却以电车营运。第一部份正式的地铁系统在1950年开幕，它是以一条于1933年建成的地下电车线作为基础，并把它提升为地铁标准。这条线路从斯鲁森站往南行至Hökarängen (tunnelbanestation)。
线路
斯德哥尔摩地铁的路线分为绿线（Gröna linjen）、红线（Röda linjen）和蓝线（Blå linjen）。其中包含7种营运模式，分别是绿线开行的T17、T18及T19三种区间车，红线开行的T13及T14两种区间车，和蓝线开行的T10及T11两种区间车。
车站
现有总共100个车站正在使用。当中一个，Kymlinge（Kymlinge）建成后却从来没有用于营运，另一个则已经停用及拆毁。因为Skarpnäck metro station扩建的关系，Bagarmossen metro station的地面站体已经被拆毁，并另建了一个地下站体。
斯德哥尔摩地铁因为它的装饰品而闻名于世，更有“世界最长的艺术馆”之美誉。当中几个车站（特别是在蓝线）特意将基石露出，不加以修饰，以作为车站天然的装潢。在Rissne (tunnelbanestation)，则以一幅涂满月台两边，有关地球文明历史的壁画作为车站装饰。