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| 提摩·格洛克 | |
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 提摩·格洛克照片来自 | |
| 英文名 | Timo Glock |
| 本名 | 提摩·格洛克 |
| 出生 |
1982年3月18日 西德林登菲尔斯 |
| 国籍 | 德国 |
| 职业 | 赛车选手 |
提摩·格洛克
提摩·格洛克（Timo Glock，1982年3月18日－），德国F1赛车手，曾效力于玛鲁西亚车队，2007年曾获得GP2世界冠军。2008年获得F1匈牙利站亚军。2012赛季结束后离开F1赛事[1]，2013年开始他的德国房车赛(DTM)生涯。
早期职业
出生于的Lindenfels，西德，格洛克开始了他的赛车在1998年的职业生涯在15岁。他多次荣获卡丁车锦标赛还有宝马 ADAC方程式青年杯赛于2000年在宝马方程式ADAC锦标赛于2001年在他的第一个德国式 2002年的三个冠军赛季，他在获得年度最佳新秀的路线上获得第三名。2003年，他参加了三级方程式欧洲赛，赢得了三场比赛，并获得了三次登上领奖台，这足以让他在冠军赛中获得第五名。
一级方程式
乔丹（2004）
Glock在2004年一级方程式赛季签下了乔丹大奖赛的试车手，并在加拿大大奖赛上首次亮相一级方程式，取代了与乔丹发生合同纠纷的Giorgio Pantano。他获得了第11名，但在威廉姆斯和丰田汽车被取消资格后继承了第7名，因此在首次亮相时获得了2分。
他在乔丹结束了本赛季的比赛，在过去的三场比赛中接替了潘塔诺队。格洛克与德国邮政的赞助有助于将DHL的颜色带回约旦。
冠军车
2005
2005年，格洛克转移他的职业生涯到美国，在赛车冠军汽车系列与保罗·让蒂伊洛莉齐的Rocketsports队。他的最好成绩是在第二位的维伦纽夫赛道在摩森印蒙特利尔在加拿大，在那里他被击败奥里尔·塞维亚。在比赛的最后几圈，格洛克两次保持领先于塞尔维亚，错过了赛道的最后一个弯道。由于规则要求驾驶员通过驾驶赛车表面获得或保留位置让位，Glock被要求由Champ Car官员移动，并让Servia带头。格洛克在最后一圈中途受伤，给了他足够的时间试图抢回领先，但无济于事。格洛克在最后一个赛季的积分榜上排名第8，并赢得了冠军车世界系列赛的年度最佳新秀奖。[2]
进军F12008
2008年格洛克与丰田车队签订了三年合约，重返F1车坛。2008年匈牙利大奖赛上获分站赛亚军。巴西大奖赛上在最后时刻被路易斯·汉米尔顿超越，使后者以1分优势获得2008年世界一级方程式锦标赛冠军。获25个积分列第10位。
影片
Timo Glock's Dramatic Final Lap | 2008 Brazil Grand Prix
参考资料
- ↑ Deutsche Post World Net | Speed Academy Archived 2007-10-17 at the Wayback Machine
- ↑ Joint Statement from the Marussia F1 Team and Timo Glock. marussiaf1team.com (Marussia F1). 21 January 2013 [21 January 2013].