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  掘进机隧洞施工法

掘进机隧洞施工法(Tunnel Boring Machine),是一种采用全断面隧道掘进机,实行掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业的施工方法,具有掘进速度快、利于环保、综合效益高等优点。

简介

掘进机隧洞施工法:TBM(Tunnel Boring Machine)——全断面隧道掘进机,掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业,是机、电、液、光、气等系统集成的工厂化流水线隧道施工装备,具有掘进速度快、利于环保、综合效益高等优点,可实现传统钻爆法难以实现的复杂地理地貌深埋长隧洞的施工,在中国水利、水电、交通、矿山、市政等隧道工程中应用迅猛增长。2015年4月14日,青岛地铁2号线苗(苗岭路站)同(同安路站)区间贯通。此次贯通的苗同区间穿越地下暗渠及Ⅴ级围岩、Ⅵ级围岩,地质条件复杂,围岩性质差,是2号线全线的重大危险源之一。青岛地铁与施工项目部中国铁建二十五局不断优化施工方案、积极挖掘生产要素潜力,实现了该区间安全顺利贯通。

评价

TBM(Tunnel Boring Machine)——全断面隧道掘进机,掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业,是机、电、液、光、气等系统集成的工厂化流水线隧道施工装备,具有掘进速度快、利于环保、综合效益高等优点,可实现传统钻爆法难以实现的复杂地理地貌深埋长隧洞的施工,在中国水利、水电、交通、矿山、市政等隧道工程中应用正在迅猛增长。[1]

参考文献