求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

招商迅隆船务查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

招商迅隆船务是一家经营深圳至港澳以及珠海九洲港的高速客轮公司,营运主体为深圳迅隆船务有限公司,由招商局集团通过招商蛇口全资持有,并与蛇口邮轮中心(招商蛇口国际邮轮母港有限公司)共同营运,于1993年成立[1]

历史及背景

1993年11月,深圳迅隆船务有限公司成立,并于1995年10月购入第一艘双体船,开通港澳客轮码头至蛇口客运码头日航航线,成为继鹏星船务、油蔴地小轮(1999年后终止)及长江航运集团后,第四家经营深港高速客轮的公司。

直到1997年6月,迅隆才获交通部批准其组建;与此同时,迅隆收购长江航运集团深港航线业务(连三艘双体船)。

1999年8月,迅隆深港航线增设夜航。

2003年9月,迅隆加开深圳至香港海天客运码头的航线,两年后再加设在深圳蛇口码头预办香港登机服务。

2007年7月,迅隆加开深圳至澳门外港客运码头的航线[2],并于翌年与喷射飞航合营福永码头深圳宝安国际机场)至香港机场及澳门航线。

2009年,迅隆与市营深圳市航运集团辖下鹏星船务开始合营蛇口至澳门国际机场航线,及后再合营其他航线。

2016年10月31日,蛇口邮轮中心启用,迅隆所有使用原蛇口客运码头航线改以该码头始发终到,而迅隆总办事处亦迁入新码头。

服务航线

此外,迅隆亦营运不停靠其他港口的“海上游”航线,具体航线为从蛇口邮轮中心开至深圳湾公路大桥,再沿航路折返。

视频

招商迅隆船务 相关视频

招商蛇口——邮轮母港(迅隆船务)船岸联合应急演习

参考文献

  1. 深圳迅隆船务有限公司简介,航运信息网,2020-04-06
  2. 蛇口码头增开至澳门市中心航线,新浪网,2007-06-22