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山田線（日語：山田線／やまだせん Yamada sen）是一條連結岩手縣盛岡市的盛岡站至同縣宮古市的宮古站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。
路線資料
- 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
- 路段（營業距離）：盛岡－宮古 102.1公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：16個（包括起終點站）2009年時有30個。此為2016年廢除了2個後的數字，同時減去2019年3月23日宮古－釜石間車站交由三陸鐵道谷灣線後的數量。
- 若只限屬於山田線的車站，排除起點的盛岡站（屬於東北本線[1]）則為15個。
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
- 閉塞方式：
- 特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）
- 最高速度：85公里/小時
- 運轉指令所：
- 盛岡綜合指令室
全線由盛岡支社管轄。
輸送密度
- 1987年度：1,119人
- 2009年度：392人
- 2010年度：377人
- 2011年度：217人
- 2012年度：257人
- 2013年度：274人
- 2014年度：279人
- 2015年度：248人
營運模式
此線與國道106號並行，由於由岩手縣北自動車公司所經營的特快巴士「106急行巴士」在班次和時間上有優勢，因而令鐵路的經營非常困難。上米內至川內路段因2015年12月11日發生坍方導致列車出軌而暫時停駛，在修復前由公車代替行駛，而後於2017年11月5日完成修復，現在盛岡～宮古間已能運行，現時每日有2.5往復的普通班次及1.5往復的快速班次「谷灣」行駛全區間；餘下的次班則只行走盛岡～上米內（4往復）、宮古～川內（2往復）及宮古～茂市（2往復）。
列車
另外三陸鐵道的36系柴油客車也曾駛入。
車站列表
- 停靠站
- 普通…停靠所有車站
- 快速…●：所有列車停靠，｜：所有列車通過
- 軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，｜：不可列車交會
- 所有車站都位於岩手縣內
- 站名欄的背景色為■的車站（磯雞站－兩石站各站）顯示自從2011年3月東日本大震災以後無法通行路段的車站和暫停營業的車站（截至2017年11月5日）。
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 快速 谷灣 |
接續路線 | 軌道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 盛岡 | 盛岡 | Morioka | - | 0.0 | ● | 東日本旅客鐵道： 東北新幹線、秋田新幹線、■東北本線、■田澤湖線 IGR岩手銀河鐵道：■岩手銀河鐵道線（包括東日本旅客鐵道■花輪線直通列車） |
∨ | 盛岡市 |
| 上盛岡 | 上盛岡 | Kami-Morioka | 2.8 | 2.8 | ● | ｜ | ||
| 山岸 | 山岸 | Yamagishi | 2.1 | 4.9 | ● | ｜ | ||
| 上米內 | 上米内 | Kami-Yonai | 5.0 | 9.9 | ● | ◇ | ||
| 區界 | 区界 | Kuzakai | 大志田站與淺岸站廢除以後就成為JR東日本管內在來線最長的站間距離。而兩站廢除前最長的是只見線，只見站－大白川站間，長20.8公里。 | 35.6 | ｜ | ｜ | 宮古市 | |
| 松草 | 松草 | Matsukusa | 8.0 | 43.6 | ｜ | ｜ | ||
| 平津戶 | 平津戸 | Hiratsuto | 8.6 | 52.2 | ｜ | ｜ | ||
| 川內 | 川内 | Kawauchi | 9.3 | 61.5 | ｜ | ◇ | ||
| 箱石 | 箱石 | Hakoishi | 4.2 | 65.7 | ｜ | ｜ | ||
| 陸中川井 | 陸中川井 | Rikuchū-Kawai | 7.8 | 73.5 | ● | ｜ | ||
| 腹帶 | 腹帯 | Haratai | 9.1 | 82.6 | ｜ | ｜ | ||
| 茂市 | 茂市 | Moichi | 4.4 | 87.0 | ● | ◇ | ||
| 蟇目[4] | 蟇目 | Hikime | 4.5 | 91.5 | ｜ | ｜ | ||
| 花原市 | 花原市 | Kebaraichi | 2.7 | 94.2 | ｜ | ｜ | ||
| 千德 | 千徳 | Sentoku | 4.6 | 98.8 | ● | ｜ | ||
| 宮古 | 宮古 | Miyako | 3.3 | 102.1 | ● | 三陸鐵道：■谷灣線 | ◇ |
廢除路段
- 2019年（平成31年）經營移交路段
-
- 設置站、站名以移交前為準
- 此路段現狀的詳細資料參見「谷灣線」
- 宮古－磯雞－津輕石－豐間根－陸中山田－織笠－岩手船越－浪板海岸－吉里吉里－大槌－鵜住居－兩石－釜石
- 1984年（昭和59年）廢除路段（宮古臨港線）
- 宮古－宮古港
過去的接續路線
- 茂市站：岩泉線 - 2014年（平成26年）4月1日廢除。
- 宮古站：貨物支線（宮古臨港線） - 1984年（昭和59年）2月1日廢除。
廢站
視頻
參考連結
- ↑ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年
- ↑ 線路別ご利用狀況（2009〜2013年度），東日本旅客鐵道，2015年2月9日閲覧
- ↑ 線路別ご利用狀況（2011〜2015年度），東日本旅客鐵道，2016年11月25日閲覧
- ↑ 「蟇」同「蟆」，粵語讀作「髦」（mo 1聲）或「麻」