大秦铁路股份有限公司

大秦铁路股份有限公司（上交所：601006）是中国的上市铁路公司之一，负责大秦铁路的运营。公司成立于2004年10月26日，由北京铁路局及多家煤电企业合资成立，其前身为北京铁路局大同铁路分局。2005年1月，公司收购了丰沙大铁路（大同—郭磊庄段）、北同蒲铁路（大同—宁武段）、口泉铁路支线和宁岢铁路支线，囊括整个大同铁路分局的经营性资产。2005年3月北京铁路局分立出太原铁路局后，大秦铁路（公司）被划归至太原局。2006年7月，大秦铁路股份有限公司在上海证券交易所公开发行股票^[1]，并于当年8月1日上市交易，是继广深铁路股份有限公司1996年上市后，第二间中国国铁辖下铁路公司分拆上市。

2018年12月大秦铁路公司以20亿人民币投资拥有浩吉铁路的蒙西华中铁路股份有限公司3.34%

2019年10月22日大秦铁路公司以39.85亿人民币增持蒙西华中铁路股份有限公司至10%^[2]。

公司简介

大秦铁路股份有限公司管辖大秦线、北同蒲线、南同蒲线、侯月线、石太线、丰沙大线、太焦线、京原线、侯西线等9条铁路干线，口泉线、云冈线、宁岢线、平朔线、忻河线、兰村线、西山线、介西线、太岚线等9条铁路支线，路网东起能源大港秦皇岛，西至黄河禹门口，北到煤都大同，南至古迹风陵渡，纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程2725公里，总延展长度7561公里。主要担负着山西省的客货运输和冀、京、津、蒙、陕等省市区的部分货运任务，货物发送量约占全国铁路货物发送量的六分之一，煤炭运输量约占全国铁路煤运量的三分之一，主要用户包括中西部各大煤企、全国四大电网、五大发电集团、十大钢铁公司和数以万计的工矿企业，经济区辐射全国26个省市自治区、15个国家和地区。公司管内的大秦线，全长658公里，是我国第一条单元双线电气化重载运煤专线，是国家“西煤东运”的重要战略通道，享有“中国重载运输第一路”的美誉。“十一五”期间，经大秦线输送的煤炭超过16亿吨，仅2010年就完成年运量4亿吨，在保障国家能源安全、推动产业结构调整和促进区域经济协调发展中发挥出重要作用。

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