大溪區石板古道檢視原始碼討論檢視歷史

石板古道（nrch.culture.tw圖片） 原圖連結 來自 nrch.culture.tw 的圖片

大溪區石板古道，在台灣桃園市大溪區有數十條之多，所謂「古道」即是漢人因為要藉由水利之便能到內陸所建設的道路，在當時為因應需求而建造各式各樣的古道在山中、街道、碼頭及村落間。

沿革

大溪除河運外，為了開墾及對外的交通，所以在清朝時期就興建許多條做為主要對外的聯絡交通要道，除沿用舊石板路及拓寬，其他的因改道而沒落，古道興建的時間不一，大部份是在清朝已經興建而成，只有少部份是在日本時期建造，有些是在日本時代重新修膳的。 大溪的石板古道約有數十條，經官方修膳過的大約有九條，每條古道的建材材料、型式、地形、歷史背景等有許多不同的地方，開拓道的時間已經很多都是不可考的，只有一條「御成路古道」有石碑，所以有留下珍貴的事蹟。

大溪古道介紹

御成古道

御成古道興建於1788年（乾隆五十三年），是由林本源所籌備建立而成，此古道從員樹林經中正理工學院後門到粟子園，此古道是龍潭往大溪的最快捷的路徑，這條古道原本是一條蜿蜒難行走的路，1923年（大正12年）4月，由東宮太子裕仁來台訪問，為了紀念皇太子來台而命名為「御成古道」，所募得的金額1800圓，把原本的難行的小路改為石板路。

碼頭古道

碼頭古道位於桃園市大溪區和平老街底，是桃園大溪許多條古道中最方便行走也是最短的古道，碼頭古道大約是興建於清咸豐年間，在當時航運全盛期間，是桃園中壢通往角板山及內山地區唯一一條道路，是負責運送大溪山區所產的茶葉、樟腦及其他物資到艋舺、大稻埕，以及國外各地等區域。 因大漢溪河地形，及大溪和平老街比碼頭高一些，整體落差較大，因此建造這條「之」字型平緩的石板道，也是為當時搬運工著想，使他們在工作時能省力點；有另一傳說，在當時碼頭做工的挑夫們，許多都住在古道旁的草店尾街，這條古道是挑夫們每天必經之路，所以當地人又稱此古道為「草店尾古道」。

金面山古道

金面山古道，位於大溪區美華里，跟台北三峽區五寮里相鄰，因為山頂時常有煙霧，陽光出現照射的時候，坡面會有金光因此而命名。 金面山古道又被稱為「金山面仔古道」，這條古是大溪往三峽的古道，在1921年日本製的《台灣地形圖》，即出現此條由大溪翻過山嶺即可通至三峽五寮的山路，三峽五寮這一帶的人，在當時即走這條古道，至大溪做生意買東西。

打鐵寮古道（okgo.tw圖片） 原圖連結 來自 okgo.tw的圖片

打鐵寮古道

打鐵寮古道位置於大溪二層附近，是以前大溪跟三峽、復興、巴陵之間重要的往來連絡道路，是目前大溪區古道中最特別、保留最完好的一條古道，最重要的因素是慈湖陵寢長時間受軍事管制，很少人行走，所以最完好。 打鐵寮古道原來的名字為「更興古道」，以前在古道入口處附近，有打鐵鋪，是專門賣給要上山開採樟腦工人所需要的鐵器，所以就取名為「打鐵寮」。 打鐵寮古道保有豐富的自然生態，有綠色的林蔭，順著小溪行走，風光明媚，一路上有油桐花、相思樹、山杜鵑等；打鐵寮古道順著山的地形建造，就地取材，興建成石板階梯，因山友們的照顧下平順好走。

巴福越嶺古道

巴福越嶺古道又叫做「福巴越嶺古道」，「福」是台北縣烏來的福山，「巴」是桃園市復興區的巴陵，是大溪區一帶年帶最久的古道之一，是以前泰雅族人最常走的古道，約三個小時即可走完全程。 這條古道是福山與巴陵二族人往來及通婚所用，又被叫做泰雅族人的姻親路。 現在巴福越嶺古道已經被規畫為國家步道，起點為烏來福山的福山吊橋，終點是桃園「拉拉山自然保護區」第十九號巨本旁邊，古道總長度為十七公里，而古道在插天山首然保留區內，所以是屬於保護區，要經申請通過方可進入。 巴福越嶺古道一直以來都是登山的熱門路線，經林務局的整修維護，古道路況比起以往改善很多。 巴福越嶺古道是一條好走的古道，從巴陵出發大約30分鐘，即可到達海拔1666公尺的越嶺鞍部，也是此條古道的最高點，往下走就是新北市。

外部連結

• 巴福越嶺古道