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《地面车辆系统导论》，地面—车辆力学著作。M.G.贝克著。美国密西根大学出版社1969年出版。中译本机械工业出版社1978年出版。

本专著收编于《世界百科名著大辞典》。

内容简介

本书分2篇，共15章。第1篇地面，阐述了与车辆行驶有关的地面物理特性和几何特性以及它们对车辆行驶的影响，介绍了土壤值的测试技术和仪表，最后回顾了土壤研究的状况并提出了新的途径。第2篇车辆，阐明了车辆任务和构型的涵义，讨论了车辆的舒适性、稳定性、方向控制性、越障性能、功率要求和燃料消耗等方面的数学模型化，为研究、试验评价及选型设计的计算机化提供基础。然后根据给定的环境和任务，选择和评定最佳车辆的程序与确定最佳车辆的形式、尺寸、重量、功率和部件类型的方法。本书系统地总结了70年代以前的有关地面—车辆力学的研究成果。它的出版标志了地面—车辆力学新学科的诞生，对越野车辆的发展有重大影响。由阿波罗宇宙飞船送上月球的登月车就是贝克以地面—车辆力学为基础设计的。

作者简介

M.G.贝克，美国斯蒂文斯工学院、约翰·霍布金斯大学教授。领导过底特律市陆上运动研究所与美国通用汽车公司车辆机动性研究室。地面—车辆力学的创始人。主要著作还有《陆用车辆行驶原理》、《越野行驶》等。

相关信息

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