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| − | + | ''' 国泰航空有限公司''' （英语：Cathay Pacific Airways Limited，简称国泰航空（英语：Cathay Pacific），港交所：293，OTCBB：CPCAY）是[[ 香港]] 第一间提供民航服务的航空公司，为太古集团及[[ 寰宇一家]] 成员，以[[ 香港国际机场]] 作为枢纽。国泰航空的主要业务是经营定期航空业务、航空货运、航空饮食及航机处理，旗下子公司包括国泰港龙航空、香港快运航空、香港华民航空及香港机场地勤服务有限公司。 | |
| − | 国泰航空曾经于2003、2005、2009、2014年期间4度赢得世界航空业权威机构Skytrax的“年度最佳航空公司”大奖<ref>[http://news.163.com/air/14/0716/10/A193QSUV00014PHJ.html 国泰航空四度荣膺“全球最佳航空公司”称号]，网易新闻，2014-7-16</ref>，亦被Skytrax评为“五星级航空公司”之一。 | + | 国泰航空曾经于2003、2005、2009、2014年期间4度赢得[[ 世界]] 航空业权威机构Skytrax的“年度最佳航空公司”大奖<ref>[http://news.163.com/air/14/0716/10/A193QSUV00014PHJ.html 国泰航空四度荣膺“全球最佳航空公司”称号]，网易新闻，2014-7-16</ref>，亦被Skytrax评为“五星级航空公司”之一。 |
==历史== | ==历史== | ||
| − | 国泰航空公司于1946年由美国籍企业家罗伊·C·法瑞尔（Roy Clinton Farrell）及澳洲籍飞机师悉尼迪根（Sydney Hugh de Kantzow）成立<ref>[https://www.sohu.com/a/337232948_164026 起底｜国泰，你究竟经历了什么？]，搜狐，2019-08-29</ref>。最初，他们均以“澳华出入口公司”的名义（以下称“澳华”）在上海发展，后来才因保护主义问题迁往香港，并重新注册为“Cathay Pacific Airways Limited”，而中文名称“国泰航空”则在数年后确立。 | + | 国泰航空公司于1946年由[[ 美国]] 籍[[ 企业家]] 罗伊·C·法瑞尔（Roy Clinton Farrell）及[[ 澳洲]] 籍飞机师悉尼迪根（Sydney Hugh de Kantzow）成立<ref>[https://www.sohu.com/a/337232948_164026 起底｜国泰，你究竟经历了什么？]，搜狐，2019-08-29</ref>。最初，他们均以“澳华出入口公司”的名义（以下称“澳华”）在[[ 上海]] 发展，后来才因保护主义问题迁往香港，并重新注册为“Cathay Pacific Airways Limited”，而中文名称“国泰航空”则在数年后确立。 |
==创业== | ==创业== | ||
| − | 1945年第二次世界大战结束后，法瑞尔随即返回美国，最初他考虑购置一艘船用来载运商品往来太平洋两岸，之后接受朋友的意见改为购置一架战后所留下的军机，于是他前往乔治亚州。起初法瑞尔找不到他想要的道格拉斯C-47型飞机，于是请求当地空军士官帮他留意，在有合适的飞机时通知他，并且留下纽约饭店的联络地址。同时为了拉近与空军士官的关系，法瑞尔在临走之前特地在士官的吉普车上留下一箱威士忌。隔日，他终于接到期盼以久的好消息，在1945年10月6日早上，他与 | + | 1945年[[ 第二次世界大战]] 结束后，法瑞尔随即返回美国，最初他考虑购置一艘船用来载运商品往来[[ 太平洋]] 两岸，之后接受朋友的意见改为购置一架战后所留下的军机，于是他前往乔治亚州。起初法瑞尔找不到他想要的道格拉斯C-47型飞机，于是请求当地空军士官帮他留意，在有合适的飞机时通知他，并且留下纽约饭店的联络地址。同时为了拉近与空军士官的关系，法瑞尔在临走之前特地在士官的[[ 吉普车]] 上留下一箱威士忌。隔日，他终于接到期盼以久的好消息，在1945年10月6日早上，他与 “Betsy” 见面，那是一架经过翻新的C-47型飞机。法瑞尔支付了3万美元买下"Betsy"，并驾驶她飞越了一场暴风雪，来到纽约。"Betsy"就在这里被改装成为一架民用的DC-3飞机，并取得适航证。法瑞尔与副机师及领航员驾驶 “Betsy” ，将首批货物经由南美、[[ 北非]] 及[[ 中东]] 运往美国，为初时以两架改装自道格拉斯C-47运输机的DC-3营运航班。 |
==公司命名== | ==公司命名== | ||
| − | 在法瑞尔等人决定逃离上海前往香港续业时，已决定为新公司改名。法瑞尔、德坎措与数名朋友在菲律宾马尼拉的一间酒店谈及新公司的名称。他们皆表示不想叫“Air Hong Kong”、“Hong Kong Airlines”等普通名称，而法瑞尔本人则特别喜欢“Cathay”这一个在外国人心目中十分典雅的名词，这词是中世纪欧洲人对中国的古称呼，意指“契丹”，亦即当时（中世纪）国力兴盛的辽国。这个名词可让外国人想起种种关于中国古代的事迹，包括“马可波罗”、“成吉思汗”、“丝绸之路”、“香格里拉”等等。而法瑞尔及德坎措的梦想是希望有朝一日，他们建立的航空王国可越过太平洋彼岸的美国。因此，他们最后决定新公司的名称为“Cathay Pacific Airways”，而中文名称从四六年成立至五十年代初亦出现数个版本，包括“香港太平洋航空公司”、“国泰太平洋航空公司”等。国泰的早期顾客主要是外国人，到了五、六十年代随着中国客人增加，并将中文名称统一为“国泰航空公司”。 | + | 在法瑞尔等人决定逃离上海前往[[ 香港]] 续业时，已决定为新公司改名。法瑞尔、德坎措与数名朋友在[[ 菲律宾]] 马尼拉的一间酒店谈及新公司的名称。他们皆表示不想叫“Air Hong Kong”、“Hong Kong Airlines”等普通名称，而法瑞尔本人则特别喜欢“Cathay”这一个在外国人心目中十分典雅的名词，这词是[[ 中世纪]] 欧洲人对中国的古称呼，意指“契丹”，亦即当时（中世纪）国力兴盛的辽国。这个名词可让外国人想起种种关于中国古代的事迹，包括“马可波罗”、“[[ 成吉思汗]] ”、“[[ 丝绸之路]] ”、“[[ 香格里拉]] ”等等。而法瑞尔及德坎措的梦想是希望有朝一日，他们建立的航空王国可越过太平洋彼岸的美国。因此，他们最后决定新公司的名称为“Cathay Pacific Airways”，而[[ 中文]] 名称从四六年成立至五十年代初亦出现数个版本，包括“香港太平洋航空公司”、“国泰太平洋航空公司”等。国泰的早期顾客主要是外国人，到了五、六十年代随着中国客人增加，并将中文名称统一为“国泰航空公司”。 |
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| + | ===<center> 国泰航空有限公司 相关视频</center>=== | ||
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| + | <center> 国泰航空商务舱体验 </center> | ||
| + | <center>{{#iDisplay:p0712ukvcgs|560|390|qq}}</center> | ||
==参考文献== | ==参考文献== | ||
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| + | [[Category:營利機構]] | ||
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於 2023年8月13日 (日) 18:08 的最新修訂
國泰航空有限公司（英語：Cathay Pacific Airways Limited，簡稱國泰航空（英語：Cathay Pacific），港交所：293，OTCBB：CPCAY）是香港第一間提供民航服務的航空公司，為太古集團及寰宇一家成員，以香港國際機場作為樞紐。國泰航空的主要業務是經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理，旗下子公司包括國泰港龍航空、香港快運航空、香港華民航空及香港機場地勤服務有限公司。
國泰航空曾經於2003、2005、2009、2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的「年度最佳航空公司」大獎[1]，亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。
歷史
國泰航空公司於1946年由美國籍企業家羅伊·C·法瑞爾（Roy Clinton Farrell）及澳洲籍飛機師悉尼迪根（Sydney Hugh de Kantzow）成立[2]。最初，他們均以「澳華出入口公司」的名義（以下稱「澳華」）在上海發展，後來才因保護主義問題遷往香港，並重新註冊為「Cathay Pacific Airways Limited」，而中文名稱「國泰航空」則在數年後確立。
創業
1945年第二次世界大戰結束後，法瑞爾隨即返回美國，最初他考慮購置一艘船用來載運商品往來太平洋兩岸，之後接受朋友的意見改為購置一架戰後所留下的軍機，於是他前往喬治亞州。起初法瑞爾找不到他想要的道格拉斯C-47型飛機，於是請求當地空軍士官幫他留意，在有合適的飛機時通知他，並且留下紐約飯店的聯絡地址。同時為了拉近與空軍士官的關係，法瑞爾在臨走之前特地在士官的吉普車上留下一箱威士忌。隔日，他終於接到期盼以久的好消息，在1945年10月6日早上，他與「Betsy」見面，那是一架經過翻新的C-47型飛機。法瑞爾支付了3萬美元買下"Betsy"，並駕駛她飛越了一場暴風雪，來到紐約。"Betsy"就在這裡被改裝成為一架民用的DC-3飛機，並取得適航證。法瑞爾與副機師及領航員駕駛「Betsy」，將首批貨物經由南美、北非及中東運往美國，為初時以兩架改裝自道格拉斯C-47運輸機的DC-3營運航班。
公司命名
在法瑞爾等人決定逃離上海前往香港續業時，已決定為新公司改名。法瑞爾、德坎措與數名朋友在菲律賓馬尼拉的一間酒店談及新公司的名稱。他們皆表示不想叫「Air Hong Kong」、「Hong Kong Airlines」等普通名稱，而法瑞爾本人則特別喜歡「Cathay」這一個在外國人心目中十分典雅的名詞，這詞是中世紀歐洲人對中國的古稱呼，意指「契丹」，亦即當時（中世紀）國力興盛的遼國。這個名詞可讓外國人想起種種關於中國古代的事跡，包括「馬可波羅」、「成吉思汗」、「絲綢之路」、「香格里拉」等等。而法瑞爾及德坎措的夢想是希望有朝一日，他們建立的航空王國可越過太平洋彼岸的美國。因此，他們最後決定新公司的名稱為「Cathay Pacific Airways」，而中文名稱從四六年成立至五十年代初亦出現數個版本，包括「香港太平洋航空公司」、「國泰太平洋航空公司」等。國泰的早期顧客主要是外國人，到了五、六十年代隨着中國客人增加，並將中文名稱統一為「國泰航空公司」。
視頻
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參考文獻
- ↑ 國泰航空四度榮膺「全球最佳航空公司」稱號，網易新聞，2014-7-16
- ↑ 起底｜國泰，你究竟經歷了什麼？，搜狐，2019-08-29