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京九鐵路（又稱：井岡山鐵路、官方名稱：吉井線[1]），是位於江西省西南部吉安市境內的一條鐵路。線路起點為京九鐵路吉安南站，向西跨越瀘水後，經高塘芋、永陽街，跨過禾水，再經指陽、碧溪到達井岡山市。線路全長82公里，沿羅霄山東北側鋪設，沿線大部分地區為剝蝕低山、丘陵地帶。橋隧長度占全線總長度的15.5%。全線共設有車站5座。2005年3月全線開工建設，建設工期2年。2007年4月18日開通運營。
開通客運後，原由吉安站始發的列車均延長到井岡山站始發。2012年，井岡山站開通了10對客運列車，均為K或Z字頭的高等級列車，通達北京西站、上海南站、深圳站、南昌站。
歷史
早在1956年初就開始勘測有計劃在井岡山修建鐵路的計劃。
井岡山鐵路作為衡吉鐵路（現在稱為衡茶吉鐵路）的吉井段於2004年就開始了前期工作[2]，該鐵路曾計劃從京九線泰和引出至井岡山，但最終決定從京九線吉安南站以南引出至井岡山。
2005年3月31日開工[3][4]，2007年4月18日開通。
技術標準
- 鐵路等級：線下I級，線上II級
- 正線數目：單線
- 最小曲線半徑：一般地段1600米，困難地段1200米
- 限制坡度：12‰
- 到發線有效長度：650米，預留850米條件
- 牽引種類：電力
- 機車質量：2000噸
- 閉塞方式：半自動閉塞
建設情況
- 建設單位：南昌鐵路局
- 設計單位：鐵道勘察第四設計院
- 施工單位：中鐵五局集團有限公司、中鐵十八局集團有限公司、中鐵二十二局集團有限公司、中鐵二十五局集團有限公司
- 監理單位：上海天佑工程諮詢公司、南昌華路監理公司
參考文獻
- ↑ 中國鐵路地圖集. 中國鐵道出版社. 2012年2月1日. ISBN 978-7-1131-3840-0.
- ↑ 關於江西省2003年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2004年國民經濟和社會發展計劃草案的報告（書面）. [2013-10-20]. （原始內容存檔於2021-01-08）.
- ↑ 井岡山鐵路開工. [2013-10-20]. （原始內容存檔於2020-07-06）.
- ↑ 井岡山麓雙龍舞 革命搖籃展新顏 井岡山鐵路開工建設(圖). [2013-10-20]. （原始內容存檔於2020-07-06）.