台铁3号型蒸汽机车查看源代码讨论查看历史

3号型蒸汽机车
基本资料
地理位置　　 中华民国（台湾） 生产年份　　1889年、1893年 运用地点　　台湾 车辆类型　　蒸汽机车 轨距　　　　1,067 mm

3号型蒸汽机车是全台铁路商务总局购入的饱合式蒸汽机车，其特征是披覆在车体上的水柜，如同马鞍般。今已无一保存，1889年与1893年各制造3辆，总共6辆。

车种简介 

• 台湾清治时期的全台铁路商务总局向英国Hawthorn Leslie and Company(Hawthorn Leslie and Company)，订购马鞍型水柜式机车。
• 1895年甲午战争清朝战败后，由日本成立临时台湾铁道队来代管台湾铁路，最初将3号型全配置北部线。
• 1899年台湾总督府铁道部[[铁道部原为台湾总督府直属机关，1924年年底改隶于台湾总督府交通局之下。]]
• 成立后，于1904年将其中2辆机车转配彰化段。进入大正时代后又集中于北部、在基隆段1辆、台北段5辆。
• 1918年为了宜兰线的工程和营运而将其中2辆机车海运至宜兰段、1920年全数转配宜兰段。
• 随著机车逐渐老化与过时，至1926年3号机车报废。
• 1927年在台北段2辆、宜兰段3辆，1929年全部停止运用，1931年报废。