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北神急行电铁 图片来自trafficnews

北神急行电铁曾经是日本的一家经营兵库县神户市北神线的铁路公司。自设立当时开始就是完全由民间出资的公司，并非第三部门的公司。简称除了北神急行、北神之外，有时也和北大阪急行电铁一样，都被称为北急。公司由神户电铁和阪急电铁等公司出资设立。

开业而来，一直因营运成本高昂而导致业绩未如理想，2019年3月29日，母公司阪急电铁与神户市交通局达成了共识，以160亿日圆作价把全部资产转让于神户市交通局，并于2020年6月1日起正式将北神线统合于神户地铁的西神·山手线内。而早于2019年10月10日，北神线已率先委托神户地铁负责线内驾驶事宜，旗下的车站职员及驾驶员亦全数转职至神户地铁。过往在新神户站进行职员交替的安排亦取消。2019年12月19日，正式向国土交通省近畿运输局申请路线转让事宜，并于2020年3月4日，获国土交通省认可有关转让安排，并议决于6月1日正式将北神线交予神户市政府，使北神线成为了神户地铁的一部份。

车费

在2020年6月1日之前北神线路段的车费是均一价370日圆，虽然北神线能直通运转至西神·山手线，但车费仍然是按两家公司各自的车费计算，然后再减30日圆作为转乘优惠。举例说：由谷上至新神户，车费是370日圆，但要是多坐一个站到三宫，车费就是北神线的370日圆，再加上神户地铁1区内的210日圆，扣除了30日圆车费回赠后，总车资是550日圆。比对在神户地铁系统内相同距离的车资，只是280日圆，差距将近一倍。

2020年6月1日起，车费大幅调降，北神线内与神户地铁一区统合为单一费率280日元，各区段的车费较以往便宜270日元。