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北上尾车站
图片来自土地活用の东建コーポレーション日语名称　　きたあげおえき位置　　　　日本埼玉县上尾市原新町3番1号站体类型　　地面车站（跨站式站房）启用日期　　1988年（昭和63年）12月17日

北上尾站（日语：北上尾駅／きたあげおえき^{Kita-ageo eki}）是东日本旅客铁道（JR东日本）高崎线的铁路车站，位于埼玉县上尾市原新町。

历史

作为国铁分割民营化后首批建设的车站之一，本站的设立曾引起车站附近的埼玉县立上尾高等学校的反对、抗争活动。在本站快将落成，开始进行站区开发的时候，曾要求该校迁移与西口站区重叠的两个网球场。其后更要求全校迁移，引起全校反对，连带原本迁移网球场的提案也被否决。其中校内反对计划的主要领导——该校老师兼埼玉高校教员工会委员长的田岛俊夫更于车站开幕式当天将写有“疑”字的黑色风筝放到学校上空^[1]，以表达不满。最终学校校区获得保留，但西口站前广场的发展计划被逼暂停。作为反击，地产商长期在本站西口站前挂上“北上尾，这样好吗”的大型横额，以求引起居民讨论。
其后，上尾市政府被发现在计划建设本站时收受当地企业提供的利益，导致市政府多名官员受处分甚至下台，亦令车站发展计划停顿。至20年后的2008年，才完成东西口两个站前广场、站前回旋处等原订的车站建设。此时，地产商长期挂上的横额才被移走。

1988年（昭和63年）12月17日－JR东日本北上尾站开业。
2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务。
2006年（平成18年）－月台扩阔、南侧楼梯换装手扶电梯工程动工。
2007年（平成19年）
- 2月3日－付费区的升降机、手扶电梯启用。
- 该年－进行多项重建工程，包括重建东西口两个站前广场、西口无障碍化工程（增设升降机、手扶电梯）及延长月台屋顶。
2008年（平成20年）
- 3月－东西口两个站前广场完成重建启用。
- 6月－东口无障碍化工程动工。

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■高崎线	上行	大宫、东京、新宿、横滨方向（包括■湘南新宿线、■上野东京线）	湘南新宿线的列车经大船站上野东京线的列车经上野站和东京站直通东海道线
2	■高崎线	下行	熊谷、高崎、前桥方向

东日本旅客铁道

■高崎线

■通勤快速、■特别快速、■快速“Urban”

通过

■普通

上尾－北上尾－桶川

JR东日本高崎线北上尾駅 - YouTube

北上尾駅构内を散策！