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元朗站公共運輸交匯處
圖片來自flickr

元朗站公共運輸交匯處英语:Yuen Long Station Public Transport Interchange)是附屬於港鐵元朗站公共運輸交匯處,位於香港新界元朗區朗日路,元朗站G出口側,旁邊為形點II[1] 。該公共運輸交匯處的官方名稱是元朗站(北)公共運輸交匯處英语:Yuen Long Station (North) Public Transport Interchange)。

總站路線資料

新大嶼山巴士B2線

元朗站 ↔ 深圳灣口岸 提供港鐵元朗站、元朗市中心、屏山、洪水橋、屯門藍地往來深圳灣口岸的口岸巴士服務,於2007年7月1日起投入服務,以配合深圳灣口岸啟用。

九龍巴士53線

元朗(形點) ↔ 荃灣(如心廣場) 提供元朗市中心、屏山、廈村、屯門、深井往來 荃灣西站的巴士服務,於1973年7月16日起投入服務,經黃金海岸。為配合元朗站物業發展工程,總站於2019年12月22日臨時遷往形點。

龍運巴士N30線

元朗站 ↔ 機場(暢達路)(經東涌) 提供元朗市中心、屯門往來香港國際機場、東涌的深宵巴士服務,於1998年11月22日起投入服務。

港鐵巴士K65線

元朗站 ↔ 流浮山 提供元朗市中心、屏山、往來流浮山的巴士服務,於1961年4月6日起投入服務(前身為九巴路線24),2003年12月19日起配合九廣西鐵(現稱港鐵西鐵綫)於翌日通車改稱K65,並繞經港鐵天水圍站。

新界區專線小巴32線

元朗站 ↺ 唐人新村

新界區專線小巴604線

元朗站 ↔ 山下村

新界區專線小巴609B線

朗善邨 ↺ 元朗站

新界區專線小巴611A線

山貝村 ↔ 元朗站

公共運輸交匯處

公共運輸交匯處英语:Integrated Transport Hub/Public Transport Interchange,簡稱:ITH/PTI),是指一些可讓各交通工具的乘客作綜合轉乘用途的交匯點,交匯處設有多種交通工具(巴士鐵路小巴的士渡輪等)的中途站及終點站,方便乘客由巴士轉乘其他巴士或由一種交通工具轉乘另一種交通工具前往相關目的地,公共交通交匯處通常設在或靠近鐵路車站渡輪碼頭旁,或是位於大型屋苑內,甚至位於機場旁。

由於公共運輸交匯處的規模及面積較一般的巴士總站為大,故此公共運輸交匯處的設計較一般巴士總站為高。公共運輸交匯處一般有不少於8個停車灣,以提供不同的公共交通服務,並需要提供充足的照明、保安及安全裝置,又需要提供乘客查閱資料設施,協助乘搭不同交通工具的乘客前往所需的目的地。

設計

公共運輸交匯處主要分為三大類別:

  • 傳統平行巴士停車處:大多只會提供有限數目停車灣之小型地盤,交匯處的面積相對較小。
  • 圍邊鋸齒形巴士站及中央巴士輪候處:交匯處之面積至少須為60平方米,大部份行人會由同一層前往該交匯處。
  • 中央分隔島式乘客站台:交匯處之面積至少須為60平方米,大部份行人會由不同層前往該交匯處。

參考文獻

  1. 形點II,shkp