京成巴士查看源代码讨论查看历史

京成巴士（日语：京成バス／けいせいバス）是日本一家继承京成电铁巴士部门的巴士公司，1999年（平成11年）2月设立，2003年（平成15年）10月1日开始营运。本社位于千叶县市川市八幡。

概要

主要营业区域为东京都内葛饰区、江户川区至千叶县西北部的京成、北总、JR沿线，并拥有部分埼玉县路线。此外还拥有许多成田机场高速巴士。

沿革

京成巴士诞生

京成巴士起源于1930年（昭和5年）5月10日京成电气轨道（当时京成电铁公司名。以下简称“京成”。）成立的子公司京成乘合自动车。京成收购自身铁道周边的巴士业者东葛乘合自动车（市川国府台 - 船桥间）、千叶巴士（船桥 - 千叶间）、两总自动车（千叶 - 东金间），并成立京成乘合负责营运。

1931年（昭和6年）12月京成收购隅田乘合自动车，1932年（昭和7年）7月直营化。1933年（昭和8年）接手中岛理一的四木 - 龟有路线，1934年（昭和9年）接收上平井乘合自动车的四木 - 上平井 - 新小岩路线。1935年（昭和10年）于奥户设置新车库，1937年（昭和12年）改为奥户营业所。同年，路线延伸至市川八幡た。

同时，京成乘合自动车在千叶县内也积极收购周边业者。1935年（昭和10年）买下以松户为据点的东葛乘合。接着同年中接手松户的渡边敬藏三条路线。1936年（昭和11年）收购拥有东金 - 八街等路线的东金自动车，1937年（昭和12年）收购握有习志野 - 实籾与船桥 - 木下等路线的习志野乘合自动车。

战时事业整合

由于战时物资不足，巴士难以维持正常运行，1940年代起开始进行巴士业者整合。京成被指定为东京市周边常磐线东南地域的整合主体业者，从东武铁道接手千住大桥 - 堀切路线，1942年（昭和17年）自东京地下铁道获得旧葛饰乘合自动车大半路线。

同时作为千叶市地区的整合主体，1943年（昭和18年）取得成东自动车与共立乘合自动车路线。1944年（昭和19年）九十九里自动车与千叶市街自动车合并（九十九里自动车同时转让给京成旗下的九十九里铁道），路线网大幅扩张。但因战况恶化，大部分被迫暂停营运。

视频

京成巴士 相关视频

日本东京“京成电铁”外形设计酷似外星人打造 体验日本铁路在来线最高速：京成电铁Skyliner特急